Biekorf. Jaargang 92

De haven van Duinkerke in 1789

In de laatste jaren vóór de Franse Revolutie was de betekenis van de haven van Duinkerke, die vroeger behoorde tot onze Vlaamse gewesten, voor de Zuidelijke Nederlanden gedaald tot op een bedroevend laag peil. Wij bengelden in Duinkerke aan de staart!

In 1789 liepen in Duinkerke volgend aantal schepen binnen afkomstig uit havens van de Zuidelijke Nederlanden:

vanuit	Nieuwpoort	13
	Diksmuide	1
	Oostende	49
	Blankenberge	1

Uit de Duinkerkse haven vaarden volgende schepen uit met een bestemming naar één of andere Vlaamse haven:

naar	Nieuwpoort	19
	Oostende	75
	Blankenberge	1
	Brugge	1

Dit was, zowel de ingevaren als de uitgevaren schepen, amper circa 2.50 à 3% van de totale trafiek van en naar Duinkerke. De haven van Duinkerke registreerde circa 25% schepen uit en naar Franse havens en circa 50% van en naar Engelse havens. De Noordnederlandse haventrafiek overtrof in grote mate de Vlaamse, en zelfs de Skandinavische havens waren voor Duinkerke belangrijker dan de Vlaamse.

Dit alles staat te lezen in het opstel van Chr. Pfister, Le commerce dunkerquois au début de la Révolution (1789-1792), in het jaarboek van de Société dunkerquoise d'histoire et d'archéologie, nr. 23 (1989), blz. 141 en volgende.

Uit deze regels valt ook af te leiden dat de havens van Oostende en van Nieuwpoort heel wat belangrijker waren dan de overige Vlaamse havens. Vanuit Antwerpen of naar Antwerpen werden geen schepen opgetekend.

A.B.