De start
Op 8 December, tegen den middag, staat de gedemilitariseerde bombardier te Madrid op het terrein van Barajas klaar om te vertrekken naar Toulouse, bestuurd door Boyer, een piloot der Ambassade. De twee motoren draaien reeds. Op 't laatste moment worden op last van den Spaanschen bevelhebber van het vliegveld, en zonder eenige verklaring aan den piloot (heer en meester aan boord) zeven Spanjaarden ontscheept met hun bagage. Als de Potez opstijgt vervoert hij den bestuurder met zijn radio, twee jonge meisjes, dokter Héry die voor het Roode Kruis van Genève een enquête gehouden heeft over den toestand in Spanje, André Cocteau, vertegenwoordiger van Havas, en Louis Delaprée, bijzondere correspondent van Paris-Soir, uitmuntend reporter, zonder politieke kleur, die eerst vertoefde in het kamp van Burgos, daarna in het kamp der gouvernementeelen, en even overwipte naar Parijs waar hij een vrouw heeft en vier kinderen. Als Boyer wegrolt wordt juist de schroef in beweging gezet van een jager die zich bevindt op enkele meters afstand van den Potez.
Ongeveer honderd kilometer verder in de buurt van Alcala, op 3500 meter hoogte en steeds boven gouvernementeel gebied, tikt de radio Boyer op den schouder en wijst hem op een vliegtuig dat dichtbij boven hen rondcirkelt. Hij wil ons groeten, denkt Boyer, en voert de gebruikelijke manoeuvre uit om te antwoorden op wat hij voor een saluut hield. Enkele minuten later vliegt de machine naast den Potez met een tusschenruimte van vierhonderd meter. Boyer en zijn radio kunnen duidelijk de roode strepen waarnemen die karakteristiek zijn voor de machines van Madrid.
Het begeleidend vliegtuig klimt nog een paar honderd meter zonder dat de Fransche stuurman het in zijn spiegel uit 't oog verliest. Plotseling stuift de jager aan op den Potez en geeft vuur. Boyer ziet de vlammen flitsen uit den loop der mitrailleuses.
Hij bewaart zijn kalmte en brengt onmiddellijk zijn Potez buiten het schootsveld van den vijand. Een seconde bedenkt hij zich. Zal hij doorzetten tot Alcala en aldus een tweeden aanval riskeeren? Of zal hij veinzen getroffen te zijn? Hij besluit te dalen in spiralen. Een zijner wielen echter, zooals hij later constateerde, was defect geraakt door een kogel en bij de noodlanding ging de machine over den kop. Dank zij de kunst, de tegenwoordigheid van geest van den stuurman werd het toestel wel verbrijzeld doch er brak geen brand uit. De passagiers werden opgeraapt temidden der overblijfselen. Allen, behalve Boyer en de radio, waren gewond door de kogels van den jager. Hoewel Héry, zelf gewond, deed wat hij vermocht, en hoewel Boyer op een holletje een geneesheer was gaan halen die acht kilometer afwoonde, bezweek Delaprée aan zijn kwetsuren.