(1936) met drie klaslokalen en de ingrijpend gemoderniseerde U-vormige openbare lagere school De Eendracht (Zandweg 19) met nabijgelegen onderwijzerswoning (Zandweg 17).
Woonhuizen. Het houten huis
Dorpsstraat 356 stamt uit 1668, zoals vermeld boven de met verdiepte pilasters omlijste ingangspartij van de bakstenen voorgevel. De rechter zijtopgevel is uitgevoerd met een torenmakelaar. Het huidige aanzicht is 18de-eeuws. Binnen bevindt zich een kamer met gewelfd plafond, en een betimmering en schoorsteenmantel in Lodewijk XV-stijl (circa 1760). Het laat-18de-eeuwse dwarse huis
Dorpsstraat 142 is uitgevoerd in hout en heeft een dakkapel met fronton en klauwstukken, en zijtopgevels met geschulpte windveren en een gesneden makelaar. In de zijgevel zit een omlijste ingang met ionische pilasters. Het 19de-eeuwse houten huis
Dorpsstraat 377 heeft een vernieuwde bakstenen pui onder een houten tuitgevel. Als vervenerswoningen gebouwd zijn het geheel houten pand
Dorpsstraat 344 (circa 1880) en het pand
Dorpsstraat 302 (1879) met bakstenen voorgevel. Uit het begin van de 20ste eeuw dateren de villa
Dorpsstraat 309, het dubbele huis
Dorpsstraat 66-68,de huizen
Dorpsstraat 62 en
64 en de arbeiderswoningen
Dorpsstraat 125-135, alle voorzien van gekleurd metselwerk in banden en ontlastingsbogen. Opmerkelijk is het pand
Dorpsstraat 209, bestaande uit een 17de-eeuws
Wormer, Raadhuis
diep herenhuis en een bouwdeel in jugendstil-vormen (circa 1905). De op een kruisvormig grondplan gebouwde directeursvilla
Eendrachtstraat 72 (circa 1925) heeft een middenschoorsteen en gebogen dakschilden.
Boerderijen. De 18de-eeuwse, grotendeels houten boerderij Dorpsstraat 298 bestaat uit een hooivak met aangekapte buitenstijlruimten en een woonvleugel voorzien van een ingangsomlijsting met zijlichten in pilasters. De stolpboerderij Oosteinde 24, met hoger opgetrokken middenpartij en expressionistische details, kwam in 1929 (gevelsteen) tot stand naar ontwerp van K. Groot.
Café ‘'t Moriaanshoofd’ (Dorpsstraat 417) is een gepleisterd dwars pand met cafézaal, gebouwd circa 1810. De houten achteraanbouw bevat een in 1992 gerestaureerde kolfbaan met de originele houten kolfpalen. Deze oorspronkelijk vroeg-19de-eeuwse kolfbaan verdween in 1867, maar werd in 1905 herbouwd.
Windmolens. Als laatste van een grote reeks industriemolens in Wormer resteert de korenmolen De Koker (Oosteinde 14). Deze met riet gedekte achtkantige grondzeiler werd in 1866 gebouwd op de plaats van een molen uit 1679. De in 1926 geplaatste Amerikaanse windmolen (bij Enge Wormer Ringdijk 33) is een metalen windmolen op een bakstenen onderbouw.
Pakhuizen. Enkele pakhuizen langs de Zaan zijn nog van hout, zoals het pakhuis
Schepel (Veerdijk 22), oorspronkelijk behorend bij oliemolen ‘De Schepel’ en in 1875 - na de sloop van de molen -
Wormer, Woonhuis Dorpsstraat 142
vernieuwd en bestemd voor cacaoopslag. De naastgelegen graanpakhuizen
Maas (Veerdijk 23; 1875), later gebruikt voor cacao, en
Waal (Veerdijk 24; 1880) zijn eveneens in hout uitgevoerd. Zo ook het nu als woonhuis dienende pakhuis
Riga (Veerdijk 63; circa 1915).
De N.V. Koninklijke Pellerij Mercurius, voorheen Gortpellerij van de Gebr. A. en J.A. Laan, is een tussen 1893 en 1921 tot stand gekomen gebouwencomplex langs de Zaan. Het voorm. graanpakhuis Donau (Veerdijk 37), een diep vierlaags pand met zadeldak, werd in 1894 naar ontwerp van de gebr. Gorter gebouwd als uitbreiding van de in 1893 gestichte stoomgortpellerij. De knik in de voorgevel is het gevolg van de loop van het toenmalige dijktracé. Het voorm. graanpakhuis Koningsbergen (Veerdijk 36), een drielaags bakstenen pand met afgeplat zadeldak, werd in 1897-'98 gebouwd door aannemerarchitect D. Stam. Links van het pakhuis Donau en in dezelfde stijl verrees in 1905 het vijflaagse graanpakhuis Silo/Oslo (Veerdijk 38), met zeslaagse lostoren, naar plannen van de gebr. Gorter. Hierachter kwam in 1912 de ruim 36 meter hoge voorm. graansilo (Mercuriusweg 1) tot stand, sinds 1962 genaamd ‘Lassie’ en nu een silo voor onbewerkte rijst. Dit functionalistische gebouw werd in gewapend beton uitgevoerd door de firma F.J. Stulemeijer & Co.; bij de constructie was mogelijk J.G. Wiebenga betrokken. In een tweede linie achter de direct aan de Zaan gelegen pakhuizen