Monumenten in Nederland. Limburg

Ransdaal
(gemeente Voerendaal)

Dorp, ontstaan in de middeleeuwen tegen een flank van het plateau van Schinnen aan de weg van Heerlen naar Valkenburg. Aan de noordzijde werd in

Ransdaal, R.K. kerk St.-Theresia van het Kind Jezus (1991)

1913-'14 de spoorlijn Schin op Geul-Heerlen aangelegd. Tussen weg en spoor ontstond na de Tweede Wereldoorlog enige dorpsuitbreiding.

De R.K. kerk St. Theresia van het Kind Jezus (Ransdalerstraat 74) is een in Kunradersteen opgetrokken basilicale kerk met een hoger koor en een ongelede zadeldaktoren, gebouwd in 1932-'34 naar ontwerp van F.P.J. Peutz. Tot de inventaris uit de bouwtijd behoren onder meer de kerkbanken en biechtstoelen en het marmeren hoofdaltaar met een tabernakel in gepatineerd brons van de firma Kersten-Leroy. De gelijktijdig gebouwde pastorie (Ransdalerstraat 74) is eveneens ontworpen door Peutz.

Boerderijen. Voorbeelden van 18de- of 19de-eeuwse vakwerkpanden zijn het boerenhuis Ransdalerstraat 10, aan de voorzijde vernieuwd in baksteen, en het ten noorden van Ransdaal gelegen pand Koulen 2 met overhuifde ingangspartij. De van 1742 stammende gesloten hoeve Mareheiweg 30 is opgetrokken in vakwerk en mergel met aan de straatzijde een gezwenkte gevel met voluten. Rond 1800 gebouwde hoeven met een gesloten binnenplaats zijn Ransdalerstraat 28, opgetrokken in mergel, Ransdalerstraat 30, uitgevoerd in wit geschilderde baksteen, mergel en vakwerk - met boven de ingang van het woonhuis een beeldnisje -, en de hoofdzakelijk in mergel opgetrokken

[p. 293]

Ransdaal, Station Klimmen-Ransdaal (1981)

hoeve Ransdalerstraat 32 met een kruisbeeld tegen de voorgevel. Ransdalerstraat 43 is een in mergel en vakwerk uitgevoerde gesloten hoeve, die op de poortklopper is gedateerd (1837).

Het station ‘Klimmen-Ransdaal’ (Mareheiweg 2) gebouwd in 1913 naar ontwerp van G.W. van Heukelom is een fors gebouw met een lagere vleugel. Het rijzige hoofdgebouw heeft gepleisterde bovenwoningen en vakwerktopgevels.

Het viaduct over de spoorlijn Heerlen-Schin op Geul (Mareheiweg ong.) is een in gewapend beton uitgevoerde boogbrug met een parabolische vorm en hooggelegen rijdek. Het werd gebouwd in 1914 naar ontwerp van Ch.H.J. Driessen en uitgevoerd door de Hollandsche Maatschappij tot het maken van werken in Gewapend Beton.