Dieverbrug, Kalkovens
(bij Rijksweg 26), gelegen aan de Drentsche Hoofdvaart, resteren twee bakstenen kalkovens en het ijzeren geraamte van de transporteur. De flesvormige, met ijzeren banden versterkte schachtovens zijn in 1925 gebouwd voor de N.V. Drentsche Bouwmaterialenhandel ‘Concordia’ en in 1993 gerestaureerd.
De voorm. brugwachterswoning bij de ‘Oldendieverbrug’ over de Drentsche Hoofdvaart (De Stouwe 1), gelegen ten zuidwesten van Dieverbrug, is een gepleisterd pand met krimp uit 1882.
Sluizen. In de Drentsche Hoofdvaart liggen verschillende schutsluizen uit 1892, uitgevoerd met houten sluisdeuren. Bij Dieverbrug bevindt zich de Dieversluis (bij Dieversluis 4), bij het noordelijker gelegen Geeuwenbrug de Haarsluis (Het Lot 8-9) en ten noorden van Geeuwenbrug de Veenesluis (Venesluis 19). Aan alle drie heeft men in 1925 een pompgebouw met elektrisch gemaal toegevoegd en rond 1950 een modern pompgebouw. Bij de Dieversluis staat een in 1903 gebouwde opzichterwoning (Dieversluis 2), voorzien van een fraai sierspant in chaletstijl-vormen. Op het sluiseiland van de Veenesluis staat een sluiswachterwoning (Venesluis 19) uit circa 1890.
Geeuwenbrug. Dit kanaaldorp ten noorden van Dieverbrug is ontstaan na de aanleg van de Drentsche Hoofdvaart (1767-'80) en de parallel daaraan gelegen Rijksweg Assen-Meppel. Na 1850 breidde het dorp zich in noordelijke richting uit langs de Vaart en langs de haaks daarop gelegen Tolweg. Aardige boerderijen zijn de met krimp uitgevoerde keuterij Venesluis 10 (circa 1890), de hallenhuisboerderijen Venesluis 20 (circa 1890), met blokvormig voorhuis, Venesluis 29 (circa 1915) en de krimpenboerderij Leggelerstraat 8 uit circa 1910. Aardige woonhuizen zijn Rijksweg 10 (circa 1900), gebouwd als brugwachterswoning met krimp en gepleisterde banden, en Tolweg 3 (circa 1930) met samengestelde plattegrond en kap. De voorm. openbare lagere school (Tolweg 1) is een rond 1925 gebouwde drieklassige gangschool.