Stiens, Remise Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij
van vier klassen, gebouwd in 1930 ter vervanging van een oudere school uit 1873 (Hynstewead 37).
Woonhuizen. Het eenlaagspand It Achterbosk 25 is voorzien van de jaartalankers ‘1721’. Sober neoclassicistisch van vorm is het herenhuis Smelbrêge 15 uit 1851. Het rond 1850 gebouwde eenlaags huis Smelbrêge 6 heeft een forse dakkapel met fronton en ionische pilasters. Voorbeelden van middenganghuizen met eclectische details zijn: Uniawei 13 (1864), P. Jellessingel 13 (circa 1870) en Uniawei 29 (circa 1890). Het woonhuis Langebuorren 5 is rond 1900 opgetrokken in neorenaissance-stijl. Jugendstil-vormen hebben Langebuorren 33, gebouwd in 1907 als notariswoning met kantoor, het herenhuis Uniawei 19 (1910) met hoektoren, de winkel Smelbrêge 3 (circa 1910) en de dubbele burgerwoning Uniawei 3-5 (circa 1910). Zakelijk expressionistisch van vorm is het herenhuis Uniawei 43 (circa 1935).
Boerderijen. De kop-hals-rompboerderij Dokkumer Ee (Tichelwurk 21) dateert uit 1817. De villa-boerderij Lege Hearewei 43 heeft een woonhuisdeel in rijke neorenaissance-stijl uit 1900. De in 1933 gebouwde stelpboerderij Petterhûsterdyk 8 vertoont zakelijk-expressionistische vormen.
Horeca. De herberg De Smalle Brug (Smelbrêge 22) is een fors pand in sobere neoclassicistische vormen uit 1820. De voorm. herberg Het Lands Welvaren (Langebuorren 1), nu ‘St. Vitushûs’ geheten, is een vierkant, gepleisterd, fors huis met twee omlijste ingangen, gebouwd rond het midden van de 19de eeuw.
Molens. De achtkantige stellingkorenmolen De Hoop (Mounepaed 5) heeft een bakstenen voet en een met riet gedekte houten romp. De in 1853 gebouwde molen is in 1992 na brand grotendeels vernieuwd. De in 1880 ter bemaling van de Steenhuisterpolder gebouwde Steenhuistermolen (Wurgedyk 18) is een met riet gedekte achtkantige grondzeiler op veldmuren (gerestaureerd in 2000). Een zelfde opzet heeft De Kleine Molen (bij Bredyk 25), een kleine poldermolen uit 1913, die in 1988 is gerestaureerd en overgebracht naar zijn huidige plaats.
Het voorm. station (Lutskedyk 1-3) is een eenlaags gepleisterd pand met een iets uitspringend middendeel. Het werd in 1900 gebouwd als station eerste klasse van de Noord-Friesche Locaalspoorwegmaatschappij aan de spoorlijn Leeuwarden-Dokkum-Metslawier (opgeheven in 1936). In de nabijheid staat de voorm. remise (Lutskedyk 7), een rond 1900 in vakwerkbouw uitgevoerde dubbele remise met oorspronkelijk vijf deuren.
Het monument voor P.J. Troelstra (bij Langebuorren 49), in 1933 vervaardigd door Tj. Visser, eert ‘Piter Jelles’ niet als politicus, maar als dichter.