Nieuw Nederlandsch biografisch woordenboek. Deel 6

[Jansen, Herman Guillaume]

JANSEN (Herman Guillaume), geb. te Antwerpen 17 Jan. 1816, overl. te 's Gravenhage 1 Juli 1910, ontving tot de onlusten van Aug. 1830 zijne opleiding in zijne geboortestad. Zijn ouders verhuisden toen naar Delft. Na een der beste examens werd hij 15 Nov. 1830 op het instituut der marine te Medemblik als adelborst voor de mariniers geplaatst, ten einde voor den scheepsbouw opgeleid te worden. Hij werd na afgelegd eindexamen 9 Oct. 1835 als leerling bij de constructie aan de Rijkswerf te Rotterdam geplaatst. Bij besluit van 14 Sept. 1839 werd hij élève-constructeur en bij dat van 1 Juli 1840 onder-constructeur. In 1841 deed hij eene reis met het raderstoomschip ‘Hekla’. Het rapport, na afloop daarvan uitgebracht, trok zeer de aandacht.

Bij de organisatie van het korps ingenieurs der marine bij Koninklijk besluit van 24 Juli 1843 werd hij benoemd tot ingenieur 2e klasse en tegelijk overgeplaatst naar Willemsoord. Hij maakte zich aldaar verdienstelijk door de opstelling van een katadioptriek kustlichttoestel op den lichttoren te Kijkduin en door een ontwerp voor zeekapen (baken van groote afmeting). In 1851 werd hij tijdelijk te 's Gravenhage aan het departement van marine gedetacheerd. Tegelijk werd hij lid eener commissie onder voorzitterschap van prins Hendrik tot voorlichting van den minister omtrent eenige vragen betrekkelijk het zeewezen. Na bij besluit van 24 Mrt. 1852 met ingang van 1 Apr. d.a.v. tot ingenieur 1e klasse benoemd te zijn, werd hij met ingang van 1 Mei 1854 aangewezen als adviseur voor den scheepsbouw aan het departement van marine. Eenigen tijd later achtte een nieuw opgetreden minister van marine dit geene betrekking voor een subaltern ambtenaar, en Jansen bekwam bij besluit van 19 Juli 1855 met ingang van 1 Aug. d.a.v. eervol ontslag als zoodanig; tevens werd hij geplaatst aan de Rijkswerf te Vlissingen. Hij werd bij besluit van 24 Mrt. 1858 met ingang van 1 Apr. d.a.v. benoemd tot hoofdingenieur en werd als zoodanig chef van het vak van scheepsbouw aan de Rijkswerf te Amsterdam. In 1862 werd hij naar de londensche tentoonstelling gecommitteerd, terwijl hij tevens opdracht ontving, de scheepswerven aan de Theems te

[p. 854]

bezichtigen, in het bijzonder met het oog op het bestudeeren van twee aldaar voor de deensche regeering in aanbouw zijnde gepantserde schepen.

Met ingang van 1 Juli 1867 werd hij naar Glasgow gecommitteerd voor het houden van toezicht op den bouw van een ijzeren ramtorenschip en een monitor op de werf der firma R. Napier & Sons aldaar en twee dergelijke schepen bij Laird Brothers te Birkenhead. Hij bleef daar ruim een jaar. Met ingang van 1 Nov. 1868 werd hij overgeplaatst naar Willemsoord, in dezelfde betrekking bij de werf aldaar, die hij te Amsterdam bekleedde. Bij Koninklijk besluit van 25 Juli 1881 werd hij met ingang van 31 Oct. d.a.v. op zijn verzoek eervol ontslagen. Hij vestigde zich toen te 's Gravenhage.

Jansen werd in Juni 1854 gekozen tot lid van het bestuur van het Koninklijk instituut van ingenieurs. In Nov. 1855 nam hij wegens zijne verhuizing naar Vlissingen als zoodanig ontslag. Hij was verscheidene malen lid der commissie voor het afnemen van het eindexamen aan de polytechnische school.

Men heeft van hem: Proeve over het eikenhout, bij den bouw der schepen in gebruik, naar het Deensch van D.H. Funch ('s Grav. en Amst. 1842); Dictionnaire universel, historique et raisonné, de marine et de l'art. militaire (met E. Goevic) (la Haye et Amst. 1844); studiën over scheepsbouw, in verschillende tijdschriften van 1850-60.

Eene levensbeschrijving van hem door J.C. Jansen komt voor in de Levensberichten van de maatschappij der Nederlandsche letterkunde, 1910-11).

Ramaer