[Doorn, Cornelis Johannes van]
DOORN (Cornelis Johannes van), geb. te Hal, gemeente-Brummen 5 Jan. 1837, overl. te Amsterdam 24 Febr. 1906, was de zoon van een predikant, en ontving zijne opleiding aan de technische school van Dr. Grothe te Utrecht en vervolgens aan de Koninklijke Akademie te Delft, waar hij in 1860 het diploma van civiel ingenieur behaalde.
Hij werd in hetzelfde jaar toegevoegd aan T.J. Stieltjes ten behoeve van het ontwerpen van spoorwegen op Java, en keerde in 1863 na afloop van de werkzaamheden naar het moederland terug. Hij werd toen geplaatst bij den aanleg van Staatspoorwegen, onder N.T. Michaëlis te Alkmaar, en werd in Mrt. 1865 ingenieur bij den aanleg van het Noordzeekanaal, onder A.L. van Gendt. Hij werd belast met den aanleg van de sluizen, het stoomgemaal en den afsluitdijk van het IJ te Schellingwoude, welke zeer moeilijke werken met goed gevolg zijn uitgevoerd.
In het laatst van 1871 werd van Doorn door Dr. Bauduin namens de Japansche regeering uitgenoodigd om als hoofdingenieur in dienst van Japan te treden. Met den genie-officier I.A. Lindo vertrok hij in 1872 daarheen, en was te Tokio werkzaam aan het maken van een groot aantal ontwerpen voor rivierverbetering, havens, een tunnel, eene hoogdruk-waterleiding, een kanaal enz. Enkele werken kwamen in uitvoering, de Japanners leerden daarbij veel van de Nederlandsche ingenieurs, en het geschiedde dikwijls, dat hunne ontwerpen later door de Japanners uitgevoerd werden, zonder dat zij aan de uitvoering eenig deel hadden.
In 1873 kwamen op voorstel van van Doorn nog drie Nederlandsche ingenieurs naar Japan, maar terwijl de Japanners hen gaarne gebruikten, werden de Nederlanders na eenige jaren verdrongen door Engelsche ambtgenooten.
In 1880 keerde van Doorn in het vaderland terug.
In 1883 werd hem door den Minister van Kolo-
Auteursrecht onbekend