hij op proefschrift Geschiedenis en invloed van het Continentaalstelsel op den staatkundigen en maatschappelijken toestand van Europa (Amst. 1863), dat nog altijd zijn waarde heeft behouden. Hij vestigde zich daarna als advocaat te Amsterdam, maar gevoelde voor dat beroep niet veel sympathie; hij heeft zich dan ook meestal beziggehouden met maatschappelijken arbeid en met historische studie. Als vrucht daarvan verscheen al spoedig De Amsterdamsche beurs in 1763 en 1773. Eene bijdrage tot de geschiedenis van den handel (Amst. 1865), dat deze belangrijke stof afdoende behandelt. Een verwant onderwerp behandelde hij in De tulpen en hyacinten-handel, 1634-1637 en 1733-1734 (Hand. en Med. der Maatsch. der Ned. Lett. 1866, 1 vlg.). Hij had toen echter reeds de richting gevonden, waarin hij verder zijn geheele leven zou gaan en die hem een unieke beteekenis op historisch gebied gaf, die van den kundigen en op zijn terrein door niemand geëvenaarden geschiedschrijver der nederlandsche dagbladpers. In 1865 begon hij de lange reeks van studiën met een Bijdrage omtrent de Fransche Amsterdamsche en Leidsche couranten (Nyhoffs Bijdr. v. vad. gesch. en oudh. Nieuwe Reeks IV, 28 vlg.), die eerst eindigde met het nagelaten geschrift, De geschiedenis der Nederlandsche dagbladpers van hare opkomst tot 1813 (Bijdr. v.d. gesch. v.d. Ned. boekh., dl. VII), waarin hij zeer veel resumeerde van hetgeen hij in vroegere studiën had medegedeeld. Het is onmogelijk ook maar zijn voornaamste studiën te noemen; van den omvang van Sautijn Kluit's onderzoek krijgt men een denkbeeld door de mededeeling, dat het getal van zijn artikelen over deze materie 70 en dat der
behandelde couranten en andere periodieken niet minder dan 270 bedraagt. Opmerking verdient evenwel, dat Kluit zich in hoofdzaak bepaalde tot de uitwendige geschiedenis der couranten en dat haar maatschappelijke beteekenis weinig zijn aandacht trok. Hij was ambteloos en ongehuwd,
Zie: Du Rieu in Levensb. Lett. 1896, 1 vlg. (met bibliographie); Sautijn Kluit in Nav. 1892, 341 vlg.
Brugmans