De would-be ondergrondse
Het verkeer moet stoppen, de straat splijt open om de ondergrondse te laten passeren. Onder het gemopper van zij die moeten wachten en zich luidop afvragen welk nut het dan heeft! dat men de trein ondergronds heeft gemaakt! Er is weer op kosten gekeken natuurlijk. Die paar meter dieper het spoor leggen kon er niet af. De bomen waaruit de rij telefoonpalen naast de spoorlijn werden gemaakt zijn niet behoorlijk dood, hun wortels groeien door de bestrating naar boven, vertakken zich ongeremd en zuigen gulzig al de vochtigheid uit de lucht. Toppunt: in het stadje zelf is niet eens een halte van de ondergrondse trein.