Kunstfout
In O.T. is wel eens over kunstfout geschreven. Nu heeft niemand minder dan het Gerechtshof te Amsterdam zich ermede moet bemoeien wat een kunstfout eigenlijk is. In zijn arrest van 23 november 1961, gepubliceerd in Schip en Schadee 1962, nr. 14, komt immers de volgende overweging voor: ‘dat geïntimeerde niet is geslaagd in het bewijs, dat de chauffeur bij het besturen van de vrachtauto redelijke zorg heeft betracht, integendeel - indien de botsing niet door een gebrek van het vervoermiddel zou zijn veroorzaakt - voormelde toedracht de gevolgtrekking zou wettigen, dat voormelde botsing niet aan een kunstfout in de zin van art. 9 lid 3 A.V.C., namelijk een lichte fout bij het beoordelen van een verkeerssituatie gelijk ook een ervaren chauffeur wel eens maakt, zou zijn te wijten, daar het tegen een boom sturen van een motorrijtuig alleen en uitsluitend door het te dicht langs die bomen rijden zonder dat de verkeerssituatie, het weer of het wegdek daartoe aanleiding waren, een ernstige niet meer als een kunstfout aan te merken onoplettendheid en onredelijke gedraging of nalatigheid van de chauffeur oplevert;’
Mr. H.S. (Rotterdam).