Document
‘Eerste etappe 30-10-33. Amsterdam-Rotterdam/autobus. Rotterdam-Numansdorp/melkauto. Numansdorp-Willemstad/veer over het hollandsch diep. Willemstad-Steenbergen/gedeeltelijk geloopen, gedeeltelijk met: 1. suikerbietenwagen 2. bakkerauto 3. steenkolenauto. Steenbergen/overnacht in café Vermeer. 's avonds was repetitie van de harmonie. Tot half twaalf!’
Zo begint het reisdagboek van Theo van der Wal. Samen met zijn vriend H. (Heinz Horn = Wolfgang Cordan) maakte hij een trektocht door België en Frankrijk. Helemaal zonder problemen bleef hun reis niet. Op 13-11-33 schreef Van der Wal in Annonay (zie kaartje): ‘Nog steeds hier, wachtend op brieven, geld en drukwerk.’
Cordan schreef in zijn ongepubliceerde autobiografie Die Matte dat hij in 1936 geprobeerd heeft naar Spanje te komen om deel te nemen aan de burgeroorlog. Hij zou maar tot Marseille gekomen zijn en toen door het zogenoemde Non-Interventiepact gestremd zijn in zijn plannen de grens over te gaan. Dit verhaal duikt in allerlei varianten op in de Cordanliteratuur. Een enkele keer komt de Nederlandse consul in Marseille ter sprake. Maar ook via hem kon Cordan zich niet in de Spaanse strijd werpen. De reis met Van der Wal komt in Die Matte niet ter sprake.
Gebruikte Cordan zijn reiservaringen met Van der Wal om de mythe dat hij geprobeerd had in Spanje te vechten, aannemelijk te maken?
Theo van der Wal kwamen we in de voorgaande artikelen over Cordan in Sic al tegen als vertaler van Cordans boek De Wijzen van Zion en volgens Cordan heeft Van der Wal hem na de oorlog beschuldigd van collaboratie. Dankzij een gunstige verklaring van A. Roland Holst hebben deze beschuldigingen geen nadelige gevolgen gehad voor Cordan.
De enkele jaren geleden overleden Van der Wal werd in 1910 geboren. Uit een naslagwerk noteerde ik de volgende boeken van hem: Ambtenaren (1933), Koert (1941), Yagé (1942), De Haat (1945), De Tijger (1952), Dag der Glorie (1953), Mag ik een eend stropen (1960), De geur van jasmijn (1962) en Agent, doe uw plicht (1981). Om