De omgeving der Bataklanden.
Trekt men van de meerendeels hooggelegen Bataklanden over zee naar het Westen, dan komt men na zes à acht uur stoomens (van Si Bolga uit) aan het eiland Nias (gewest Tapanoeli).
Trekt men van de Bataklanden over land naar het Noordwesten, dan komt men van de Karo-hoogvlakte door diepe dalen en hooge waterscheidingen in het Alasland (gewest Atjèh), vandaar over hooge waterscheidingen in het Gajoland (gewest Atjèh) - de zuidelijke helft daarvan is beter te bereiken van hier dan van eigenlijk Atjèh uit -, en vandaar door de waterrijke en vruchtbare maar volklooze bergstreek der Kawaj XII geleidelijk afdalend (een barre tocht) in de bovenlanden van Groot-Atjèh en eindelijk te Koeta-Radja zelf, dat in de vlakte ligt, een uur van zee af.
Trekt men van de Bataklanden naar het Noorden of Oosten, dan daalt men af in de vlakten van Sumatra's Oostkust met hun tabaks- en andere ondernemingen.
Trekt men van de Bataklanden naar het Zuiden (van Mandaïling uit), dan passeert men eerst te paard of te voet tusschen Moeara Si Pongi en Rao een dorre vermoeiende waterscheiding (een sterk golvend duinlandschap, met het hard alang-alang-gras bewassen, vergelijkbaar met de landstreek tusschen Seulimeum en Padang Tidji in Groot-Atjèh), omstreeks 25 K.M. lang, om vervolgens uit te komen op den hooggelegen, prachtiggebaanden weg die in de lengte van het eiland Sumatra van Rao voert naar het hooge Fort de Kock (Padangsche Bovenlanden), vanwaar de trein, na een korte stijging, in snelle daling door de beroemde Anai-Kloof naar het aan zee gelegen Padang brengt.
Van Padang naar Fort de Kock is per trein vier à vijf uur, van Fort de Kock naar Rao per karretje twee dagen, van Rao naar Moeara Si Pongi één dag, van Moeara Si Pongi naar Padang Si Dimpoean per karretje twee à drie dagen, van Padang Si Dimpoean naar Taroetoeng - hetzij westelijk over Si Bolga (aan zee) of oostelijk over Si Pirok - drie à vier dagen, van Taroetoeng naar het Tobameer één à twee dagen, over het Tobameer acht à negen uur, van het Tobameer naar Medan drie dagen. Van Padang naar Medan dus zonder overhaasting in zeventien dagen.
Een tocht van het Karoland over de bergen naar Koeta-Radja daarentegen zal, om de terreinsgesteldheid, wel twee maanden of langer vorderen.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd