Wonderen van lucifersdoosjes.
Met illustratiën.
Twee of drie jaar geleden schreef een ondernemende firma van lucifersfabrikanten in Birmingham een prijsvraag uit over het eigenaardige werk, dat men maken kan uit ledige lucifersdoosjes van de firma.
het eiffel rijwiel.
Natuurlijk was reclame hier hoofddoel, maar tevens wilde zij ook de vindingrijkheid van den werkman prikkelen en hem aansporen, in zijn vrijen tijd iets origineels te bedenken en uit te voeren.
De eerste prijs bestond uit £ 50, de
toren met hoogen cirkelspoorweg.
tweede uit £ 25, de derde uit £ 10 en dan kwamen nog drie andere, elk van £ 5.
De bekroonde voorwerpen werden later in Birmingham tentoongesteld.
De eerste prijs werd toegekend aan een prachtige piano, van natuurlijke grootte, geheel gemaakt van 3200 gewone lucifersdoosjes en van 576 doozen die kleinere waslucifers bevatten; de maker was zekere Robert, die jarenlang pianostemmer is geweest.
Een ander meesterstuk bestond uit een oorlogsschip met twee masten, ruim 8 voet lang; bewonderenswaardig compleet was dit schip. Het bevatte vijftien stukken geschut en zes reddingsbooten, alles van lucifersdoosjes.
Een tweede prijs werd gewonnen door de trouwe afbeelding van de Forthbrug, bijna 2 voet hoog, 12 duim breed en 10 voet 6 duim lang. Het model bevatte 3000 doozen; ander materiaal is niet voor de Drug gebruikt. Het merkwaardigste is, dat de vervaardiger nooit de brug in werkelijkheid had gezien.
Dezelfde kunstenaar, de heer Marshall, maakte een ander model, dat hij een Eiffelrijwiel noemde. Het bestond uit 1100 doosjes en was meer dan 6 voet hoog, (zie de afbeelding). De wielen waren 24 engelsche duimen in doorsnede. Een ander model was dat van den lichttoren van Brighton met een lantaarn met beweegbaar licht; 2900 doosjes hadden hiervoor gediend.
Hoogst ingewikkeld was het werk van den heer Grull, voorstellend Nelson's beroemd schip Victoria, voorbij een vuurtoren varend. Het schip, de toren en de geheele achtergrond waren gemaakt van lucifersdoozen. Alleen des nacht daaraan werkende, voltooide Grull zijn kolossalen arbeid in vijf maanden. De vuurtoren is echter vierkant; de architect zag er blijkbaar geen kans op, met zijn weerbarstig materiaal een ronden toren te bouwen.
Hij scheen zeer bekend met scheepszaken, daar hij eenige jaren lang hofmeester op een stoomboot was geweest. Zoo volgde ieder mededinger zijn natuurlijken aanleg en neiging.
Nog veel bewerkelijker en kunstiger is de inzending van Joseph Bray uit Atherstone, waarvan wij een afbeelding geven; het stelt een toren voor met hoog gelegen cirkelspoorweg, dat echter slechts den vierden prijs wegdroeg. Het model is 36 eng. duimen lang, 39 hoog en 24 wijd; 1120