De Gids. Jaargang 162

[p. 991]

Jonathan Treitel
Het vliegveld van Tel Aviv

1.

Welke plek kiezen mensen uit voor het maken van een vliegveld?
Nou, ieder willekeurig niet te ruw terrein is prima
tamelijk dicht bij een stedelijke concentratie.
Dan komen ze met speciale machines
om het platte land nog platter te pletten, en ze brengen
de betonnen banen aan en de belastingvrije faciliteiten
en de geduldige mensen die wegdromen in
de röntgen-beelden van lichtgevende bagage.

En als de stad aan zee ligt - welnu dan
vestigen ze een vliegveld aan zee:
de branding zal spugen naar het intrekbare landingsgestel.
En als het een bergstad is, dan kwakken ze het op een plateau.
En als er in de verste verte niets geschikts in de omgeving is -
in geen honderden kilometers een vlakte, het hele
woeste landschap een warboel van hoekige heuvels -
dan wordt het vliegveld toch hoe dan ook ergens gebouwd.

2.

En in de Talmoed vinden vele twistgesprekken plaats zoals:
de ene man is eigenaar van een veld met sesam, terwijl een ander
beweert recht te hebben op een olijfboom die er pal midden in groeit.
Dus wie wat moet krijgen, en wanneer, en volgens welke afspraken
is onderwerp van langdurig debat onder de rabbi's, met een beroep op
talrijke vergelijkbare gevallen. En de rabbi's redeneren. En de rabbi's
redeneren. En intussen rijpt de sesam en wordt geoogst
en ontwikkelt zich tot halva. En een olijf wordt gekauwd door een man die
de gesabbelde pit uitspuugt midden in het veld van een ander.

Vertaling: Maarten Asscher