Germania. Jaargang 3

[p. 383]

Verscheidenheden.

Nog engelsche gruweldaden in Z.A. - Tegenover de onbeschaamde verzekering van wege Engelsche ministers en generaals omtrent hun menschelijk oorlogvoeren de volgende mededeeling uit een privaatbrief aan de Schles. Zig. geschreven: ‘In de nabijheid van van Brandfort werd op een open wagen op een avond een Engelsch soldaat dood geschoten. Naast hem lagen en zaten verscheiden zijner kameraden met geladen geweer. Het valt niet te betwijfelen dat een dezer geweren plotseling is afgegaan en de kogel den soldaat heeft getroffen, de wonde heeft het ten andere klaar bewezen. De Engelsche krijgsdokter, een volslagen onbekwaam man, sprak de meening uit dat de man door een splitkogel uit een Mausergeweer was gedood geworden; dat verder de kogel uit de richting van een farm kwam die 4 kilom. aflag. De eigenaar dezer hoeve, een hoogst treffelijk man, zit sedert een jaar in gevangenschap. Op het gansche hof was geen mannelijk wezen te vinden. 's Anderdaags kwam een troep Engelsche soldaten uit B... en hield stil voor de schoone woning. De vrouw werd naar buiten geroepen en haar bekend gemaakt dat ze vijf minuut had om te redden wat ze kon. De vrouw redde van verbijstering niets en zag een oogenblik nadien al haar have en goed en haar prachtige hoeve in vlammen opgaan; de ruwe vlegels grepen ze aan en rukten met geweld haar gouden trouwring van haar vinger zeggend: dit behoort de Queen! Dien nacht bracht de arme vrouw met haar negen kinderen in den regen op het veld door.

_**_*

De woudreuzen in Californië verkeeren in 't gevaar gaande weg onder de bijl te vallen. Zoo is in de maand April van verleden jaar het schoonste perceel van die wouden, dat van Calaveras in 't bezit gekomen van een houthandelaar die de boomen ongetwijfeld zal uitrooien. Met het oog op het behouden van die eerbiedwaarde eeuwenoude boomen heeft volgens den ‘Globus’ de woudafdeeling van het ministerie van landbouw in Amerika, toestand en afmetingen van de woudperceelen laten opnemen en de uitslagen van dit onderzoek aan den Senaat overgemaakt om de belangstelling van die weergalooze woudreuzen te wekken en maatregelen te doen nemen om ze te beschermen. Naar dezen staat bevinden zich heden nog tien hoofdperceelen op de westel. helling van de Sierra Nevada tusschen de splitsing voor de American River en den bovenloop der Deer Creek en die zich over een lengte van 260 Eng. mijl uitbreiden. Buiten het bosch van Mariposa heeft de bijl reeds overal huisgehouden.

[p. 384]

Het bericht bevat ook opgaven omtrent den ouderdom der Californische reuzen. De berichtgever koos om zijn onderzoekingen te doen het bekende ‘danspaviljoen’ het aldus genaamd uitstekend overblijfsel van een in 1853 gevelden boom en telde nu met de grootste nauwgezetheid van de schors binnenwaarts de jaarringen. Hij kwam tot 1147 ringen en aldus tot een ouderdom van 1147 jaar voor dezen boom, die ongeveer 8 meter middellijn en 100 meter hoogte had bereikt.

_**_*

Over het verkeer tusschen Europa en New-York in 1900 werd onlangs ambtelijk verslag uitgebracht. Daarnaar te oordeelen staan voor het aantal vervoerde personen de Duitsche rederijen verre aan de spits. De Nordd. Llyod maakte 138 reizen naar New-York en vervoerde 26,577 kajuit- en 92.143 tusschendekpassagiers; de Hamburg Amerikalijn 132 reizen met 23,657 kajuit en 72,245 andere reizigers. Van de 270 overtochten tezamen vertrokken er 223 van Bremen of Hamburg, de andere van Middellandsche havens. Op grooten afstand volgen dan Antwerpen met de Red-Starlijn, de Comp, génér. Transatlantique van Hâvre, de White-Star- en de Cunard-Line van Liverpool, de Holland-Amerikalijn van Rotterdam en de American Line van Southampton. Alle andere maatschappijen vervoerden minder dan 45,000 zoodat zij een goed deel onder de helft blijven van elk der Duitsche Mrijen. Allen te zamen genomen kwamen er in 1900 in 838 reizen 138,000 kajuit en 403.500 tusschendekreizigers naar New-York.

_**_*

Stoomkracht en menschenkracht, - The Machinery Market maakt de volgende niet onbelangrijke berekening. De Poststoomboot Deutschland, van de Hamburg-Amerika-lijn, die van al de thans varende schepen de krachtigste stoomtuigen bezit, ontwikkelt voor elk 2/3 kgr. kolen iets meer dan één paardekracht per uur. Dit is de hoogste som kracht uit kolen getrokken. Stellen wij nu één paardekracht gelijk met de kracht van 14 menschen, zoo berekenen wij dat één ton kolen evenveel kracht ontwikkelt als één mensch gedurende zes jaar werkens (3,000 werkuur per jaar of 18,000 werkuur). - De Deutschland verbruikt tot het bereiken van haar vaartsnelheid bedingende 23 zeemijl per uur een machineinspanning van 35,000 paardekracht. Wilde men het eenmaal beproeven deze boot met dezelfde snelheid en met menschenkracht voorttebewegen zoo zou men volgens de verhouding 1: 14 tot het getal komen van 498,000 roeiers, zonder de roeiers te rekenen die zouden noodig zijn om de eerste aftelossen want de machinen werken dag en nacht.