Nederl. motorschepen.
In de Londensche pers is eenigen tijd geleden groote ophef gemaakt van een te Kopenhagen gebouwd motorschip van 10.000 ton. Dit schip werd als een zeer groote merkwaardigheid beschouwd.
Sedert Januari 1911 heeft de Kon Ned Petroleum-Maatschappij reeds een dergelijk motorschip in de vaart. Dit schip is te Amsterdam gebouwd en is het eerste groote motorschip voor handelsdoeleinden dat het water heeft gekozen. Nadat de Vulcanus, aldus heet dit schip, van stapel was geloopen, bouwde de Maatschappij dadelijk een motorschip van 300 ton voor de Kon. Paketvaart-Maatschappij en een tweede schip van 2500 ton voor de Koninklijke. Terzelfder tijd droeg de Société d'armaments et de commerce, te Antwerpen, in welke maatschappij ook Rotschild en Nobel belanghebbenden zijn, aan de Amsterdamsche werf den bouw van een motorschip van 6000 ton op. De Paketvaart-Maatschappij gaf opdracht voor een schip van 2500 ton; terwijl de Koninklijke er nog twee besteld heeft, elk van 5000 ton.
Wanneer deze motorschepen zoo goed voldoen, dan komt een niet gering deel van dit welslagen toe aan de Ned. Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, wier technische directeur, de heer C. Kloos, zich ook in het buitenland naam heeft weten te maken, als onaangevochte deskundige op zijn gebied.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd