Neerlandia. Jaargang 10
(1906)– [tijdschrift] Neerlandia– Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermdIngezonden.Geachte Hoofdredactie,
Zou het wellicht niet op Uw weg liggen ter bevordering van de eenheid van den Nederlandschen stam in het behartigen van gemeenschappelijke stoffelijke belangen, de aandacht te vestigen op samenwerking van Fransch en Belgisch kapitaal en daaraan vast te knoopen eene aansporing tot meerdere toenadering van het Nederlandsch kapitaal tot het Belgische. In verschillende streken der wereld zouden Nederlanders en Belgen zeer goed kunnen samenwerken. Ik laat hier een berichtje volgen, vertaald uit een Argentijnsche briefwisseling in The Economist van 9 Juni '06. ‘De Fransch-Belgische Maatschappij, gevormd om de concessie-De Bruyn uit te voeren voor een spoorweg van Rosario naar Buenos-Ayres met een netwerk van lijnen, die de steden in het Westen verbinden, heeft het vereischte kapitaal bijeen gekregen en bereidt zeer krachtig den bouw der lijnen voor’. Naar den naam te oordeelen is de oorspronkelijke concessionaris (De Bruyn) een Vlaming, en er bestaat m.i. geen reden, waarom een Vlaming Fransche kapitaalverschaffing zou moeten verkiezen boven Nederlandsche. Met de meeste achting, Uw dw. A.B. COHEN STUART. Den Haag. Wij komen op deze belangrijke zaak in het volgend nummer terug. Red. |
|