Mart Stam
Drie woningen op de tentoonstelling te Stuttgart
M. STAM
BLOK VAN DRIE TYPE-WONINGEN
STRAATGEVEL VAN UIT DE HOOGTE GEZIEN
Duitschland - vele groote steden, vele duizende gezinnen - kent een nood, een ondragelijke ellende die aan de nederlandsche goed gevoede en de aan doellooze fantasterij smullende architecten onbekend is.
Wel wordt in Holland gesproken over woningbouw en over volkshuisvesting, maar in werkelijkheid interesseert men zich slechts voor ruimteplastiek en interieuraesthetica.
Duitschland kent een nood, een woningnood: het is de achterstand, ontstaan door het jarenlang stilleggen van het bouwbedrijf. In iedere stad zijn enkele duizenden gezinnen, jonge getrouwde menschen, die geen thuis hebben en die de beste jaren van hun leven doorbrengen als onderhuurder. Toen nu de stad Stuttgart het besluit nam om dezen nood te bestrijden, rees heel duidelijk het besef dat slechts de massabouw in het groote tekort zou kunnen voorzien. Om voor deze massabouw beschikking te krijgen over enkele typen besloot men een aantal architecten uit te noodigen. In zeer vlug tempo werden vervolgens opdrachten gegeven en modelhuizen gebouwd. Eenigszins werd vergeten, dat een type nauwelijks ontworpen kan worden, dat het slechts ontstaan kan als resultaat van een voortdurend veranderen en verbeteren. Er werd ook vergeten, dat een duidelijk type bruikbaar voor het overgroote deel der bevolking, resultaat moet zijn van een even duidelijke woon- en leefwijze.
Zoo ontstonden dus in de Siedlung Weissenhof te Stuttgart woonhuizen, die, hoewel oorspronkelijk als type bedoeld, dit slechts ten deele geworden zijn.
De drie door mij te Stuttgart gebouwde woningen ontstonden aldus in het volle bewustzijn, eenerzijds te moeten voldoen aan de duitsche leefwijze, aan de gewoonte van thuis wasschen, inmaken en wintervoorraden verzamelen - anderzijds met de wetenschap dat deze huishoudelijke bezigheden slechts door groote ondernemingen waarlijk economisch kunnen worden. De Weissenhof-Siedlung vormt een begin, dat slechts door de wisselwerking met het dagelijksch gebruik op den duur aanleiding zal kunnen worden tot het ontstaan van een type dat een volkomenheid in zichzelf heeft, zooals dit b.v. bij de fiets het geval is.