De steeds toenemende omvang van het verkeer, hetwelk ontstaat ten gevolge van een sterker wordenden economischen strijd, bepaalt de organisatie van het verkeer tot grondslag van de stedebouwkundige vormgeving.
2.
De opvattingen op stedebouwkundig gebied moeten worden ontdaan van aesthetische gewoonten, die van vroegere generaties zijn blijven aankleven.
3.
Het gesloten stadsbeeld is als zoodanig te beschouwen en moet plaats maken voor het open stadsbeeld.
4.
Het gesloten stadsbeeld is een aesthetisch-architectonisch kleed, dat naarmate het verkeer groeit zal blijken onbruikbaar te zijn, wijl het onvereenigbaar is met het vrije uitzicht dat voor een druk verkeer noodzakelijk is.
5.
Aesthetisch waardevolle gebouwen mogen ter plaatse niet gehandhaafd worden als zeer groote algemeene belangen daardoor geschaad worden.
Bovenstaande 5 punten werden in de vergadering van de vereeniging ‘Opbouw’ als principieele opvatting der vergadering geformuleerd.
[pagina 82]
[p. 82]
Vogelvluchtteekening van het Rokin na de demping.
Dessin à vol d'oiseau du Rokin après le terrassement.
Vogelschauzeichnung des Rokins nach der Ausfüllung.
Airview of the Rokin after the filling up.