De Huisvriend. Jaargang 1891

Een val-machine.

Men staat tegenwoordig voor niets, men durft alles aan; er is geen waagstuk zoo groot of de wetenschap toont aan met cijfers en algebraische formules, dat het met alle gerustheid ondernomen kan worden.

Ziehier een denkbeeld, dat aan de hand gedaan is door de Amerikaansche ingenieurs, om er bij de aanstaande Wereldtentoonstelling van Chicago hun voordeel mede te doen.

De mogelijkheid van het goede succès schijnt wetenschappelijk bewezen te zijn, de praktijk zal nu moeten leeren of het uitvoerbaar is èn.... of er menschen gevonden worden moedig òf dwaas genoeg om er hun leven aan toe te vertrouwen.

Het plan betreft een toestel dat door de hooge torens, die thans zoo in de mode zijn, in staat zal worden gesteld te werken. Iedereen kent de eigenaardige gewaarwording, die men ondervindt door loodrecht van zekere hoogte te vallen, wanneer men in een slede van een zeer steile helling afglijdt en

[p. 40]

vooral door in een ascenseur, die in snelle beweging is af te dalen. Een loodrechte, snelle val is een bron

De wagon voor den hoogen val boven het waterbekken, bestemd om het te ontvangen. De in elkander geschoven kegels.

van aandoeningen, die door sommige menschen zeer sterk gevoeld worden.

Indien zulk een val nu van een buitengewone hoogte geschiedt, zal zij een mengsel van verlangen en vrees doen ontstaan, die een nieuwe reeks van aandoeningen moeten in 't leven roepen. Deze aandoeningen zijn van denzelfden aard als die, welke de menschen ondervinden door schommelen, de Montagnes russes, de Toggabogaunningbanen, het gezicht van afgronden enz.

Voor hen, die van iets griezeligs houden, dus van zeer aangenamen aard. Dit is nu het veld der exploitatie. Een hooge toren van eenige honderden meters en een gesloten kooi, ziedaar alles wat men noodig heeft

De behandeling is dood eenvoudig: men zet de liefhebbers in de kooi, die men dan vrij laat vallen van boven uit den toren. Na 100 M. val, is de verkregen snelheid van 45 M. per seconde, na 200 M. is zij van 65 M. na 300 M. van 77. Nu maken de snelste treinen nauwelijks 30 M. per seconde en de afdalingen in mijnputten overschrijden nooit de 15 M. per seconde. Om nu deze theorie van practisch nut te doen zijn, is het voldoende de reizigers heelhuids op te vangen bij hun aankomst en de kooi weer snel te doen opstijgen.

Wat de eerste voorwaarde betreft, daar is gemakkelijk aan te voldoen, door aan de kooi den vorm te geven van een houwitser met zeer lange en fijne punt en door ze te ontvangen in een put die diep genoeg met water gevuld moet zijn.

De heer Ch. Carron, ingenieur te Grenoble, heeft de omstandigheden onderzocht, waaronder zulk een houwitser in het water zou kunnen dringen en welken invloed deze val op de reizigers moet uitoefenen; en de uitkomst dezer studiën bewijst dat niets, noch theoretisch, noch praktisch zich tegen deze machine en tegen zijn werking verzet voor hoogten die tot 300 M. kunnen bereiken.

Nevensgaande afbeeldingen geven een denkbeeld van zulk een houwitser, die vijftien reizigers, begeerig om een val van 300 M. hoogte te doen, kan bevatten. De voornaamste afmetingen zouden zijn: kamer, binnenste diameter 3 M., hoogte 4 M.; matras, hoogte 50 cM. buitenkegel met verscheidene in elkander geschoven binnenkegels voorzien, bestemd om de lucht in de kamer samen te persen op het oogenblik der indompeling; hoogte 10 M. totaal gewicht 11 ton; verplaatsing van de kegel als zij geheel ingedompeld is, 61 ton. Put, in den vorm van een hol champagneglas; (vorm, die zoo gekozen is om te beletten dat de golf veroorzaakt door het invallen der kegel de randen der put overschrijdt) diepte 55 M.; diameter van het bovengedeelte 50 M.; diameter van af de diepte van 28 M. tot den bodem 5 M.

De reizigers zullen stevig worden vastgesnoerd in fauteuils, die geheel den vorm van hun lichamen omsluiten. Deze manier van transport om met ware bliksemsnelheid af te dalen, na een opstijging van 300 M. hoogte, is wel geschikt om allerlei nieuwe aandoeningen te doen ontstaan. De liefhebbers kunnen daaraan hun hart ophalen. Een stoutmoedig ondernemer kan er misschien schatten mee verdienen.

Gezicht op het inwendige van den wagonhouwitser met ruimte voor 15 reizigers.