Pen en de vertroetelstaat
door A.H.G. Rinnooy Kan
Professor Pen is volgens zijn vakgenoten Nederlands beste econoom. Hij is ook, zo bekende hij bij diverse gelegenheden, ‘emotioneel, opvliegend en soms verdomde kwaad’. Op de voorzitter van vno-ncw bijvoorbeeld, die Nederland een vertroetelstaat zou hebben genoemd - ‘en dan heeft hij het niet over die lui in hun dikke bmw's, nee, dan heeft hij het over uitkeringstrekkers’. ‘Als ik dat hoor,’ zegt professor Pen in de Volkskrant, ‘word ik heel kwaad en intolerant.’
Die voorzitter van
vno-ncw wordt nu al twee jaar op grond van de metafoor van de vertroetelstaat door een boze Pen achtervolgd,
en blijft daar onverminderd tolerant onder. Hij kan zich absoluut niet herinneren of en zo ja, wanneer hij deze uitdrukking zou hebben gehanteerd, maar veel doet dat er niet toe. Als het al niet gezegd is, dan had het gezegd kúnnen zijn; en dan zou het overigens niet alleen betrekking hebben op de uitkeringstrekkers, maar ook op die lui in hun dikke
bmw's.
Nederland is een opmerkelijk land. Ogenschijnlijk een tikje braaf, een tikje saai, een tikje doorsnee; in werkelijkheid echter houder van vele sociaal-economische wereldrecords. Nederland heeft (alles zo ongeveer) de hoogste produktiviteit per gewerkt uur ter wereld en daarnaast de laagste hoeveelheid gewerkte uren, het scherpste toptarief in de belastingen en de platste inkomensverdeling, de hoogste regeldichtheid en de laagste participatiegraad, het hoogste ziekteverzuim en de laagste zuigelingensterfte, de langdurigste besluitvormingsprocedures en de geringste arbeidsonrust.
Alles hangt met alles samen, en een beetje theorie over Nederland zou al deze records in samenhang moeten kunnen verklaren. De beste econoom van Nederland kan zo'n theorie vast wel bedenken. Een kerningrediënt ervan zou ongetwijfeld de relatie zijn die de Nederlandse overheid onderhoudt met de inwoners van dat land. Veel van de eerdergenoemde records kwamen immers direct of indirect tot stand onder aanvoering van het politieke systeem.
Over dat politieke systeem valt heel veel aardigs te zeggen. In vergelijking tot veel andere landen is Nederland een betrekkelijk beschaafde, betrekkelijk tolerante en betrekkelijk fatsoenlijke samenleving met een prijzenswaardige voorkeur voor overleg en argumenten boven conflict en confrontatie. Wie in Nederland zijn zegeningen wil tellen, kan, al kijkend over de grenzen, vooruit. En toch ontstaat, naarmate de zegeningenlijst groeit, een licht gevoel van onbehagen.
Honderd procent trots op al die wereldrecords zal men ook onder Groningse professoren niet zijn. Professor Pen heeft eens gezegd het irrelevant te vinden dat het Nederlands nationaal inkomen per hoofd van de bevolking in de afgelopen twintig jaar door zeven omringende Europese landen is voorbijgestreefd. Maar ook wie niet op het punt staat te emigreren naar Hong Kong en vindt dat er niets gaat boven Groningen (zelfs niet Denemarken), kan niet echt trots zijn op zo'n resultaat. Misschien is het wel niet erg, maar het is zeker niet erg goed.
Wat is er misgegaan? Zo rond de viering van de vijftigste vijfde mei is het verleidelijk om 5 mei 1945 als vertrekpunt te kiezen. De naoorlogse samenleving, zo zei de Koningin laatst in de Ridderzaal, werd verrijkt met vele nieuwe samenwerkingsvormen. Dat kon en moest ook gebeuren, vanwege een gezamenlijke motivatie om het land weer aan de gang te krijgen. Allicht dat daarbij de staat nieuwe verantwoordelijkheden kreeg toegeschoven. De staat kon in economisch opzicht meer dan eerder vermoed - dat had Keynes bedacht - en moest nu in sociaal opzicht meer dan eigenlijk kon. Maar logisch was het wel, die overdracht van verantwoordelijkheden naar de staat, waardoor sociale zekerheid van liefdadigheid werd getransformeerd in solidariteit, van een verleende gunst in een verworven recht. Nederland kon als land, als collectief, tegen een stootje, zozeer zelfs dat - zoals de Koningin ook opmerkte op 5 mei - gaandeweg de eerste prioriteit in onze Grondwet verschoof van de integriteit van Nederland naar die van de Nederlanders, van de verdediging van