De vraag dringt zich op, welke aannemelijke reden er zijn kan, dat de ‘Hofmarschalk van Hare Majesteit de Koningin’, want zoo luidt de officieele benaming van den ‘Grand-Maréchal’, deze uitnoodigingen namens Nederlands Koningin aan Nederlanders stelt in de Fransche taal.
* * *
Personenverkeer te Londen. - Tot het verkeer der inwoners van het graafschap Londen zijn niet minder dan 25 verschillende spoorweglijnen noodig die gedeeltelijk uit andere streken van het land naar de hoofdstad voeren en gedeeltelijk uitsluitend op het grondgebied der stad gebruikt worden. De gezamenlijke lengte van deze lijnen bedraagt 365 kilometer. Zij hebben niet minder dan 273 standplaatsen. De straatwegen hebben een totaallengte van 284 kilometer. - Naar statistieken opgeven werden gedurende 1900 ongeveer 400.000.000 personen vervoerd; met de omnibussen, die te Londen een wichtig vervoermiddel zijn, omtrent 500.000.000 personen. Het vervoer met huurrijtuigen en stoombooten blijft hier weg.
* * *
Binnen korten tijd zal het oude studenten orgaan ‘De Goedendag’ zijne plaats onder de vlaamsche bladen terug innemen. Gedurende twee jaren heeft het zijne werkzaamheden moeten onderbreken, na gedurende 10 jaar lang de Vlaamsche zaak onder de studenten van Hoogescholen en Athenea te hebben aangepredikt en verdedigd te hebben. Het blad zal terug dien strijd aanvangen, als tolk van het vlaamsche studentenvolk - zonder onderscheid van politieke denkwijze, zoowel van Hoogescholen, Athenea als collegieën.
De abonnementsprijs is 2,10 fr. het blad verschijnt in den beginne om de 14 dagen om later als het kan om de 8 te[r]verschijnen. Het bevat 8 bladzijden copij ontsproten uit de pen van beginnelingen, meergeoefende naast bijdragen van onze meest gekende letterkundigen en leiders der Vlaamsche beweging.
Studenten-correspondenten in Gent, Antwerpen, Leuven, Luik, Brussel, Oostende, Brugge en Noord-Nederland.
Men vrage proefnummers ten bureele ‘Stad Damme Potterie Rei Brugge.’