Volledige werken. Deel 13. Brieven en dokumenten uit de jaren 1868-1869
(1980)– Multatuli–
Auteursrechtelijk beschermdEen woord van de Redactie en Uitgevers.De klimmende belangstelling en ondersteuning die ons blad voortdurend en in de laatste maanden meer nog dan vroeger werd betoond, heeft op nieuw een uitbreiding van het getal medewerkers der Locomotief wenschelijk gemaakt. Uit dien hoofde zijn onderhandelingen aangeknoopt met een verdienstelijken Nederlandschen letterkundige, en uit dien hoofde ook is een overeenkomst gesloten met den genialen schrijver van ‘Max Havelaar.’ Den eerste hopen wij vóór het einde van de volgende maand aan onze lezers te noemen; den laatste... maar wie kent niet het boek, dat de schrik is der Slijmeringen, Wawelaars en Droogstoppels; dat een rilling heeft gejaagd over het volksgeweten dat ‘in rustige ruste’ was gegaan; dat in den staat ‘tusschen Oostfriesland en de Schelde’ de beroering bracht van ‘een klewang-wettend krijgsgezang’, en dat de baanbreker is geworden voor een koloniale politiek die ‘redding en hulpe’ zal brengen aan de vele mishandelde Saïdjah's ‘in het prachtig rijk van Insulinde, dat zich daar slingert om den evenaar als een gordel van smaragd.’ Met het optreden van Multatuli gaat de bevrediging samen van een verlangen door vele lezers herhaaldelijk tegen ons geüit, en de verwezenlijking van een voornemen, door ons reeds lang beraamd. Na 1 Juli verschijnen behalve de drie nommers die des Maandags, Woensdags en Vrijdags worden verspreid, elke week twee Bijbladen. Zij vormen met de andere nommers een doorloopend geheel, bestaan uit een half vel druks, zien zooveel mogelijk des Dinsdags en Zaturdags het licht - zooveel mogelijk: want de aankomst der mail of een omstandigheid van overwegend belang kan b.v. in den dag der uitgifte van het Zaturdag-nommer een wijziging aangenaam | |
[pagina 501]
| |
maken - en behelzen geen andere dan nieuwe advertentiën, of zulke waarvan de plaatsing geen uitstel gedoogt, om voldoende ruimte beschikbaar te hebben voor staatkundig of ander nieuws en voor de artikelen van Multatuli, welke uitsluitend in de Bijbladen worden opgenomen. De abonnementsprijs op de Locomotief bedraagt ten gevolge van die uitbreiding, na 1 Juli, zoowel voor de ingezetenen van Samarang als van de overige plaatsen in Indië vijfentwintig gulden per jaar. De redactie en uitgevers van de Locomotief meenen door den voorgenomen maatregel het bewijs te leveren, dat de talrijke teekenen van stoffelijke en zedelijke ondersteuning die hun deel werd, met vreugde zijn ontvangen en met dankbaarheid worden herdacht. Zij zullen zich inspannen om dit blad met de behoeften van dezen tijd voortdurend gelijken tred te doen houden, opdat het hoe langer hoe meer aan den welbegrepen zin van zijn naam beantwoorde. De wijze waarop de meerdere ruimte na 1 Juli voor het onverwijld bespreken van de kwestiën van den dag, voor de uitbreiding van handelsberichten en andere aangelegenheden wordt benut, moge tot bevestiging strekken. Gedurende deze week verschijnt de Locomotief met de twee bijbladen: de lezer heeft dan zekeren maatstaf tot beoordeeling. Daarbij brenge men echter de omstandigheid in rekening, dat een menigte buitenlandsche tijdschriften en dagbladen waaraan feuilletons, wetenschappelijke mededeelingen en kunstnieuws zullen worden ontleend, eerst in Juli geregeld te onzer beschikking komen. Na het einde van deze week tot Juli wordt dit blad nog op de tot heden gevolgde wijze uitgegeven, en zij die reeds den abonnementsprijs voor een geheel jaar remitteerden, kunnen naar verkiezing tot Januari 1870 òf de Locomotief zonder òf, door het geringe verschil in prijs aantevullen, met bijbladen ontvangen. Wij wenschen in geenen deele ons schuldig te maken aan de onbetamelijkheid van een poging tot pressie. Wij vragen niets meer dan dat de toekomstige welwillendheid jegens ons de verledene waardig zij, en zullen daardoor kracht erlangen om een strijd te helpen voortzetten, waarvan de uitslag voor deze gewesten eenmaal moet zijn dat de toekomst het verleden overschaduwt.- Red. en Uitgevers. |
|