Surinaamsche Almanak voor het Jaar 1913
(1912)– [tijdschrift] Surinaamsche Almanak– Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd
[pagina 220]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarief voor het personenvervoer.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pagina 221]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pagina 222]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waar voor bepaalde trajecten voor eene klasse twee passageprijzen zijn opgegeven, geldt de bovenste voor de reis in de richting van Paramaribo af, of, voor zoover het barkastraject er in begrepen is, voor de reis, waarin de Saramacca stroomopgaande bevaren wordt. In alle personentreinen komt eene afdeeling 1ste klasse voor; de Directie behoudt zich evenwel het recht voor, deze te gebruiken tot vervoer 2de klasse, wanneer in de 2de klasse niet genoegzame ruimte beschikbaar is. Op het kabelbaanvak Kabelstation Noord - Kabelstation Zuid en op het barkastraject Kwakoegron Brokolonko, wordt geen onderscheid in klassen gemaakt. Een reiziger, die in eene hoogere klasse wil overgaan, dan waarvoor hij betaald heeft, moet voor den nog af te leggen afstaand het prijsverschil der twee klassen bijbetalen [Art. 62 van het Spoorwegbesluit.] Kinderen, beneden drie jaren, mits onder geleide reizende, en geen afzonderlijke plaats innemende, worden kosteloosvervoerd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verhuren van geheele banken, halve en heele rijtuigen.Voor zoover de plaatsruimte zulks toelaat, bestaat gelegenheid tot het afhuren van geheele banken. Iedere bank wordt daarbij in rekening gebracht als drie plaatsen. Indien het vervoer zulks toelaat, kunnen halve of heele rijtuigen worden afgehuurd van Paramaribo naar Onverwacht of verder gelegen plaatsen en ook terug, tegen betaling van: voor een geheel rijtuig 50 plaatskaarten, voor een half rijtuig 25 plaatskaarten, en zooveel plaatskaarten meer als er meer dan 50 en 25 personen plaats nemen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarief voor speciale personentreinen.Voor eene enkele reis in de Parazone Paramaribo - Republiek een vast recht van f 60. -; voor eene reis heen en terug een vast recht van f 80. -, Voor eene enkele reis Paramaribo - Kwakoegron een vast recht van f 100.; voor eene reis heen en terug een vast recht van f 150. Voor een enkele reis Paramaribo - Brownsweg een vast recht van f 150. -; voor eene reis heen en terug een vast recht van f 175. Voor eene enkele reis Paramaribo - Kabelstation een vast recht van f 175.; voor eene reis heen terug een vast recht van f 200. Voor eene enkele reis Paramaribo - Dam een vast recht van f 200. -; voor eene reis heen en terug een vast recht van f 225. - Bij het vast recht wordt bovendien voor elken reiziger de gewone passageprijs 2de klasse betaald. Dusdanige treinen moeten minstens 24 uren te voren worden aangevraagd met opgave van het aantal reizigers, dat met den trein vervoerd moet worden. Zij worden alleen verstrekt als de dienst het toelaat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pagina 223]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarief voor Wagenladingen.
Op tijdige aanvraag daartoe belast de spoorwegdienst zich met laden en lossen van aangevoerde goederen te Kwakoegron en Dam, waarvoor berekend wordt: Voor het lossen- of laden van zendingen van 1-500 K.G., f 0.20 per 100 K.G. Voor zendingen boven de 500 K.G. voor de eerste 500 K.G. f. 1 -, elke 100 K.G. meer f 0.05, mits de colli geen grooter gewicht hebben dan 100 K.G. Minimum los- of laadloon f 0. 50. Het lossen- of laden van zwaardere goederen geschiedt bij speciale overeenkomst, waaromtrent men zich tot de spoorwegdirectie heeft te wenden. Op tijdige aanvraag belast de spoorwegdienst zich ook met het laden en lossen van goederen door middel van de kabelbaan uit de wagens in de booten en omgekeerd tegen hetzelfde tarief, bepaald voor Kabelstation Noord naar Kabelstation Zuid en omgekeerd. Voor het vervoer van geld en voorwerpen van hoogere waarde dan f 50 per KG., behalve baar goud, en waarvoor geene bijzondere bepalingen zijn vastgesteld, wordt behalve de vrachtprijs nog eene premie van ¼ pCt. der waarde geheven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pagina 224]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OpslagloonenGoederen ter lading aangevoerd of wel geloste goederen mogen gedurende 24 uren op de spoorwegterreinen kosteloos worden opgeslagen. Bij overschrijding van dien termijn, wordt opslagloon berekend als volgt: Op station Paramaribo per 100 KG. per etmaal f 0,025 Overal elders per 100 KG. per etmaal 0,01 Voor het opslaan van goederen in overdekte ruimten, in wagens of onder dekzeilen, wordt bovendien een bedrag van f 0,02 per 100 KG. per etmaal geheven. Voor het lossen van wagenladingen wordt op alle stations, uitgezonderd Vaillantsplein, 24 uren tijd gegeven. Worden zij binnen dien tijd niet gelost, dan wordt den geadresseerde staangeld in rekening gebracht als volgt: Voor open wagens per as en per uur f 0.06 Voor gesloten wagens per as en per uur f 0.075 Te Vaillantsdlein moeten wagenladingen worden gelost binnen den door den Stationschef aangegeven tijd.
Formulieren voor vrachtbrieven zijn te verkrijgen bij alle stationschefs of telefonisten ad f 0 01 per stuk. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pagina 225]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarief voor Wagenladingen.
|
Trajecten. | Open wagen voor vervoer v. stalmest, verpakt in vaten. | 12 tons wagen voor brandhout of vee. | Bouwhout en leege emballage 12 ton. | Overige Goederen. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Open wagen 12 ton. | Gesloten goederenwagen 10 ton. | Kleine goederen wagen 5 ton. | ||||
Paramaribo Beekhuizen of Saron | f | f | f | f 10,00 | f 15,00 | f 9,00 |
Paramaribo - Onverwacht | 10,00 | 10,00 | 20,00 | 20,00 | 25,00 | 15,00 |
Paramaribo - Republiek | 15,00 | 25,00 | 30,00 | 18,00 | ||
Paramaribo - Berlijn | 20,00 | 30,00 | 35,00 | 21,00 | ||
Beekhuizen of Saron - Paramaribo | 10,00 | 15,00 | 9,00 | |||
Onverwacht - Paramaribo | 10,00 | 15,00 | 20,00 | 25,00 | 15,00 | |
Republiek - Paramaribo | 15,00 | 20,00 | 25,00 | 30,00 | 18,00 | |
Berlijn - Paramaribo | 20,00 | 25,00 | 30,00 | 35,00 | 21,00 |
Het vervoer van vee kan ook plaats hebben in kleine goederenwagens van 5 tons, tegen 50 pCt. van het bestaande tarief van 12 tons wagens.
De verkoop en het vervoer van zand van Zanderij I Paramaribo, of daar tusschen gelegen plaatsen, bedraagt f 20,00 per wagenlading van 12 ton; bij aankoop van meer dan vijf wagenladingen f 17,50.
Van deze bedragen wordt 50 pCt. in rekening gebracht voor vervoer en 50 pCt. voor den verkoop.
Tarief van vrachtgoederen tusschen Paramaribo-Kabelstation
Volgnummer. | OMSCHRIJVING DER GOEDEREN. |
---|---|
1 | Platen en planken ter eenheid van 100×30×2,5 c.M. |
2 | Bezaagde en onbezaagde balken van 10 c.M. dikte per M2 |
3 | Beddegoed in pakken of bundels per M2 |
4 | Meubilair per M2 |
5 | Leege regenbakken per M2 |
6 | Leege kerosineblikken per stuk |
7 | Leege houten vaten en pakkisten per K.G. |
8 | Honden per stuk |
9 | Varkens en pluimvee (alleen in kooien) per M1 |
10 | Runderen. paarden en muilezels per stuk |
11 | Kalveren en steenezels per stuk |
12 | Karbouwen per stuk |
Alle overige goederen per veelvoud van 10 K.G. of 0,05 M2 | |
Voor zendingen boven de 500 K.G. of 2,5 M4 worden voor het meerdere berekend per veelvoud van 10 K.G. of 0,05 M1 |
De vrachtprijs tusschen de stations onderling, gelegen in de 1ste en 2e goudzone wordt berekend respectievelijk als van Kwakoegr. naar Kabelst. noord en van Kabelst. noord naar Dam
Goud benoorden Maäbo f 0.50 per Hectogr. en bezuiden Maäbo. f 1. per Hectogram.
De vrachtprijs van goud tusschen Brokol. tot Kwakoegr. per stoombarkas is f 0.20 per hectogram of gedeelten daarvan.
Iedere passagier heeft het recht op vrij vervoer van een collo van hoogstens 25 K.G. gewicht of 0.07 M3 volume.
In de personenrijtuigen worden slechts colli toegelaten van een maximum grootte van 0.05 M3.
Indien door den afzender verlangd wordt, dat de vrachtbrieven ingevuld worden door het spoorwegpersoneel, wordt daarvoor in rekening gebracht f 0.025 per vrachtbrief.
Noord 1ste Goudzone en Kabelstation Noord - Dam 2de Goudzone.
Eerste Goudzone. | ||||
---|---|---|---|---|
Paramaribo. | ||||
Kwakoegron of Kwakoegron Brokolonko. | Guyana Goud Placer. | Placer De Jong. | Bronsweg en Kabelstation Noord. | Brokolongo of omgekeerd. |
f.c. | f.c. | f.c. | f.c. | f.c. |
0,10 | 0,15 | 0,20 | 0,30 | 0,20 |
12,50 | 18,75 | 25,00 | 37,50 | 25,00 |
10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 15,00 |
10,00 | 15,00 | 20,00 | 30,00 | 20,00 |
12,50 | 15,00 | 25,00 | 37,50 | 25,00 |
0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
12,50 | 15,00 | 25,00 | 37,50 | |
10,00 | 15,00 | 15,00 | 25,00 | |
4,00 | 6,00 | 6,00 | 10,00 | |
15,00 | 22,50 | 30,00 | 40,00 | 30,00 |
0,25 | 0,40 | 0,50 | 0,75 | 0,50 |
0,125 | 0,185 | 0,25 | 0,375 | 0,25 |
Tweede Goudzone | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kwakoegron Bronsweg en Kabelstation Nd. | Kabelstation Noord | ||||
Kabelstation Zuid. | Adjama. | Sikakamp. | Gegè. | Dam. | |
f.c. | f.c. | f.c. | f.c. | f.c. | f.c. |
0,20 | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,075 |
25,00 | 1,50 | 2,50 | 4,00 | 5,50 | 8,50 |
10,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
20,00 | 2,00 | 3,00 | 4,25 | 5,50 | 8,00 |
25,00 | 1,50 | 2,50 | 4,00 | 5,50 | 8,50 |
0,05 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 |
0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
1,00 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
25,00 | 1,50 | 2,50 | 4,00 | 5,50 | 8,50 |
15,00 | 2,50 | 3,50 | 4,50 | 5,50 | 7,50 |
6,00 | 1,50 | 2,00 | 2,50 | 3,00 | 4,00 |
30,00 | 5,00 | 6,00 | 7,00 | 8,00 | 10,00 |
0,50 | 0,03 | 0,05 | 0,08 | 0,11 | 0,17 |
0,25 | 0,015 | 0,025 | 0,04 | 0,055 | 0,085 |
Tarief van Vrachtgoederen
tusschen Paramaribo en Berlijn (Parazone).
Volgnummer. | OMSCHRIJVING DER GOEDEREN. | Trajecten. | |
---|---|---|---|
Parambo. Onverwacht of Onverwacht Berlijn. | Paramaribo Republiek. | ||
1 | Een groene jeneverkelder en andere colli van ten hoogste 25 K.G. gewicht of 0,025 M2 volume per stuk | f 0,10 | f 0,20 |
2 | Een roode jeneverkelden, eene kerosinekist van 30 L. inhoud, een normale krat of mand aardvruchten van ± 40 K.G. en andere colli van boven 25 t/m 50 K.G. gewicht of van boven 0,025 t/m 0,05 M3 volum per stuk | 0,15 | 0,30 |
3 | Vaten, balen of andere colli van boven 50 t/m 75 G.K. gewicht of boven 0,05 t/m 0,075 M3 0/1 M3 volume per stuk | 0,20 | 0,40 |
4 | Vaten, balen of andere colli van boven 75 t/m 100 K.G. gewicht of van boven 0,075 t/m 0,1 M3 volume per stuk | 0,30 | 0,50 |
5 | Goederen bij zendingen boven 100 K.G. gewicht of boven 0,1 M3 volume, per veelvoud van 50 K.G. of 0,05 M3 | 0,15 | 0,25 |
6 | Rijwielen per stuk | 0,20 | 0,30 |
7 | Trappen, ladders, kruiwag., karren, e.d. per M3 | 3,00 | 5,00 |
8 | Een rijstzak houtskool van niet meer dan 35 K.G. gewicht per stuk | 0,10 | 0,15 |
9 | Leege houtskoolzakk, in bundels van 25 stuks of minder, per bundel | 0,025 | 0,025 |
10 | Bananen (per zending beneden 10 bos) per bos, tot een maximum van de vracht van 10 bossen | 0,05 | 0,10 |
11 | Bananen (per zending van 10 en meer bossen) per bos | 0,04 | 0,075 |
12 | Cassavestokken (in boss. van 12 stukken) per bos | 0,15 | 0,30 |
13 | Palisaden (in bossen van 12 stukken) per bos | 0,15 | 0,15 |
14 | Pina (in bossen van 12 stukken) per bos | 0,10 | 0,10 |
15 | Troelie of tas per stok | 0,05 | 0,05 |
16 | Corjalen of booten, n. gelang van de afmeting en | 5,00 | t25,00 |
17 | Bootenriemen per stuk | 0,10 | 0,10 |
18 | Pontenknieën per stuk | 0,25 | 0,25 |
Volgnummer. | OMSCHRIJVING DER GOEDEREN. | Trajecten. | |
---|---|---|---|
Parambo. Onverwacht of Onverwacht Berlijn. | Paramaribo Republiek. | ||
19 | Platen en planken per eenheid van 100×30×2,5 cM. | f 0,02 | f 0,02 |
20 | Bezaagde en onbezaagde balken van 10 cM. dikte, per M3 | 2,50 | 2,50 |
21 | Singels [groenhart] per mille | 3,50 | 3,50 |
22 | Singels [Walaba], per mille | 2,00 | 2,00 |
23 | Meubilair per M3 | 3,00 | 5,00 |
24 | Beddegoed [in pakken of bundels], per M3 | 3,00 | 5,00 |
25 | Leege regenbakken per M3 | 3,00 | 5,00 |
26 | Leege kerosineblikken, per stuk | 0,05 | 0,05 |
27 | Leege kerosineblikken in bundels van 4 stuks, per bundel | 0,15 | 0,15 |
28 | Leege melkblikken per stuk | 0,05 | 0,05 |
29 | Leege melkblikken in bundels van 6 stuks, per bundel | 0,15 | 0,15 |
30 | Leege houten vaten en pakkisten, per K.G. | 0,01 | 0,01 |
31 | Honden e.d., per stuk | 0,30 | 0,50 |
32 | Varkens en pluimvee [alleen in kooien], p. M3 | 3,00 | 5,00 |
33 | Geiten, schapen, kalveren, steenezels, en andere dieren van mindere schofthoogte dan 0,90 M., per stuk | 0,60 | 1,00 |
34 | Runderen, paarden en muilezels per stuk | 2,00 | 2,50 |
35 | Karbouwen, per stuk | 3,00 | 4,00 |
36 | Plantmateriaal [in kratten, kisten, of zakken verpakt], per M3 | 1,00 | 1,50 |
37 | Plantmateriaal, los, per stuk | 0,03 | 0,05 |
In den personenrijtuigen worden alleen pakjes van hoogstens 0,025 M3 volume toegelaten; overigens moet alles in den bagagewagen worden geplaatst en heeft iedere passagier recht op f 0,10 kosteloos passagiersgoed.
De berekening van de vracht, naar gewicht of volume, geschiedt naar keuze van het Gouvernement.
Indien door den afzender verlangd wordt, dat de vrachtbrieven ingevuld worden door het spoorwegpersoneel, wordt daarvoor in rekening gebracht f 0,025 per vrachtbrief.
Koninklijke West-Indische Maildienst.
Directeuren: C.M. van Rijn, E. Heldring, J.J. Verhoeff, Paul den Tex.
Bestuur: Jhr. P. Hartsen, Mr. H.J. Smidt. Abram Muller., G.A. Baron Tindal, C.W.R. Scholten Jhr., Commissarissen.
Hoofdkantoor: Amsterdam, de Ruyterkade 125.
Vertegenwoordiging in West-Indië: Curaçaosche Handel Maatschappij Curaçao, Generaal Agentschap.
Agentschap te Paramaribo: W.R. Menkman, Agent
Hoofdlijn
Amsterdam .. Paramaribo .. Demerara .. Trinidad .. Carupano .. Cumana .. Guanta .. La Guayra .. Puerto Cabello Curaçao .. Haïti .. New-York .. Haiti .. Curaçao .. Puerto Cabello .. la Guayra .. Guanta .. Cumana .. Carupano .. Trinidad .. Paramaribo .. Hâvre .. Amsterdam.
De stoombooten der Maatschappij onderhouden sedert April 1904 een gerelden 14 daagschen dienst tusschen de bovengenoemde havens.
Vloot.
De 14 daagsche dienst wordt onderhouden door de volgende stoomschepen:
Ss. Oranje Nassau | bruto 3721 ton |
Ss. Prins Frederik Hendrik | bruto 2164 ton |
Ss. Prins der Nederlanden | bruto 1923 ton |
Ss. Prins Willem I | bruto 1865 ton |
Ss. Prins Maurits | bruto 1777 ton |
Ss. Prins Willem V | bruto 1777 ton |
Ss. Prins Willem IV | bruto 1718 ton |
Ss. Prins Willem III | bruto 1664 ton |
Ss. Graaf Jan van Nassau | in aanbouw |
Ss. Graaf Lodewijk van Nassau | in aanbouw |
New-York - Paramaribo-dienst
Bovendien wordt een 14 daagsche dienst onderhouden tusschen New-York en Paramaribo via Barbados Trinidad en Demerara.
Passagetarief van Paramaribo.
Per Hoofdlijn [14-daagsche dienst].
1e klasse | 2e klasse | Dekpass. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Enk. reis | Retour | Enk. reis | Retour | Enk. reis | ||
Amsterdam | f 400 | f 600, | f 200, | f 340, | ||
Hâvre | 375 | 200, | ||||
Georgetown | 25, | 45, | 12,50 | f 7,50 | ||
Port of Spain | 62,50 | 107,50 | 37,50 | 17,50 | ||
Carúpano | } Venezuela | 87,50 | 150, | 55, | 22,50 | |
Cumana | } Venezuela | 95, | 162,50 | 60, | 30, | |
Guanta | } Venezuela | 95, | 162,00 | 60, | 30 | |
Laguaira | } Venezuela | 102,50 | 175, | 65, | 30, | |
Porto Cabello | } Venezuela | 112,50 | 192,50 | 70, | 30, | |
Willemstad (Curaçao) | 125, | 212,50 | 82,50 | 42,50 | ||
Jacmel | } Haiti | 165, | 280, | 107,50 | 55, | |
Aquin | } Haiti | 182,50 | 310, | 117,50 | 60, | |
Aux Cayes | } Haiti | 182,50 | 310, | 117,50 | 60, | |
Jérémie | } Haiti | 190, | 322,50 | 122,50 | 62,50 | |
Pt. Goâve | }Haiti | 195, | 332,50 | 127,50 | 65, | |
Port au Prince | } Haiti | 200, | 340, | 132,50 | 67.50 | |
St. Marc | } Haiti | 205, | 347,50 | 135, | 70, | |
New-York | 250, | 425, | 150, |
Per New-York Paramaribolijn (14 daagsćhe dienst).
1e klasse | Dekpass. | ||
---|---|---|---|
Enkele reis | Retour | Enkele reis | |
Port of Spain | f 50 * | f 90, ** | |
Barbados | 50, | 90, | f 17,50 |
New-York | 187,50 | 337,50 |
Bijzondere biljetten. (alleen 1ste klasse).
* Paramaribo - Port of Spain via Barbados | f 62.50 |
** Paramaribo - Barbados - Trinidad Paramaribo | 100. - |
Paramaribo New-York per Hoofdlijn en terug per N.-Y.-Pbo. lijn (of omgekeerd) | 370. - |
Gecombineerde Biljetten Paramaribo - New-York per N.-Y.-Pbo. lijn en Amsterdam - Paramaribo per Hoofdlijn (of omgekeerd) | 500. - |
Excursiebiljetten Paramaribo - Amsterdom en terug, geldig 6 maanden | 450. - |
Schoolkaarten voor kinderen van 12, 13 en 14 jaren Paramaribo - Amsterdam | 300. - |
Dienstregeling 1913 (Hoofdlijn.)
Uitreis.
Amsterdam V. | Vrijdag | 3 Jan. | 17 Jan. | 31 Jan. | 14 Febr | 28 Febr |
Paramaribo A. | Maandag | 20 | 3 Febr | 17 Febr | 3 Mrt. | 17 Mrt. |
Paramaribo A. | Donderdag | 23 | 6 | 20 | 6 | 20 |
Demerara A. | Vrijdag | 24 | 7 | 21 | 7 | 21 |
Trinidad A. | Maandag | 27 | 10 | 24 | 10 | 24 |
Curapano A. | Dinsdag | 28 | 11 | 25 | 11 | 25 |
Gumana A. | Woensdag | 29Ga naar voetnoot* | 12 | 26 | 12 | 26Ga naar voetnoot* |
Guanta A. | Woensdag | 29 | 12Ga naar voetnoot* | 26Ga naar voetnoot* | 12Ga naar voetnoot* | 26 |
La Guayara A. | Donderdag | 30 | 13 | 27 | 13 | 27 |
P. Cabello A. | Vrijdag | 31 | 14 | 28 | 14 | 28 |
Curaçao A. | Zaterdag | 1 Febr. | 15 | 1 Mrt. | 15 | 29 |
Jacmel A. | Dinsdag | 4 | 18 | 4 | 18 | 1 Apr. |
Aux Cayes A. | Woensdag | 5 | 19 | 5 | 19 | 2 |
Jeremie A. | Donderdag | 6 | 20 | 6 | 20 | 3 |
Portau Prince A. | Vrijdag | 7 | 21 | 7 | 21 | 4 |
Gonaives A. | - | - | - | - | - | |
St, Marc A. | Zaterdag | 8 | 22 | 8 | 22 | 5 |
New-York A. | Zaterdag | 15 | 1 Mrt. | 15 | 29 | 12 |
Thuisreis.
New-York V. | Vrijdag | 10 Jan. | 24 Jan. | 7 Febr | 21 Eebr | 7 Mrt. |
St. Marc V. | Donderdag | 16 | 30 | 13 | 27 | 13 |
Port Auprince V. | Vrijdag | 17 | 31 | 14 | 28 | 14 |
Miragoane V. | - | - | - | - | - | |
Petit Goave V. | Zaterdag | 18 | 1 Febr | 15 | 1 Mrt. | 29 |
Jeremie V. | Zaterdag | 18 | 1 | 15 | 1 | 29 |
Aux Cayes V. | Maandag | 20 | 3 | 17 | 3 | 31 |
Aquin V. | 20 | 3 | ||||
Jacmel V. | Dinsdag | 21 | 4 | 18 | 4 | 18 |
Curaçao V. | Zondag | 26 | 9 | 23 | 9 | 23 |
P. Cabello V. | Maandag | 27 | 10 | 24 | 10 | 24 |
La Guayra V. | Dinsdag | 28 | 11 | 25 | 11 | 25 |
Guanta V. | Woensdag | 29Ga naar voetnoot* | 12 | 26Ga naar voetnoot* | 12 | 26Ga naar voetnoot* |
Gumana V. | Woensdag | 29 | 12Ga naar voetnoot* | 26 | 12Ga naar voetnoot* | 26 |
Garupano V. | Donderdag | 30 | 13 | 27 | 13 | 27 |
Trinidad V. | Zaterdag | 1 Febr | 15 | 1 Mrt. | 15 | 29 |
Demerara V. | - | - | - | - | - | |
Paramaribo V. | Woensdag | 5 | 19 | 5 | 19 | 2 Apr. |
Havre A. | Zaterdag | 22 | 8 Mrt. | 22 | 5 Apr. | 19 |
Amsterdam A. | Dinsdag | 25 | 11 | 25 | 8 | 22 |
Amsterdam V. | 14 Mrt. | 28 Mrt. | 11 Apr. | 25 Apr. | 9 Mei. | 23 Mei. | 6 Juni | 20 Juni |
Paramaribo A. | 31 | 14 Apr. | 28 | 12 Mei. | 26 | 9 Juni | 23 | 7 Juli. |
Paramaribo A. | 3 Apr. | 17 | 1 Mei. | 15 | 29 | 12 | 26 | 10 |
Demerara A. | 4 | 18 | 2 | 16 | 30 | 13 | 27 | 11 |
Trinidad A. | 7 | 21 | 5 | 19 | 2 Juni | 16 | 30 | 14 |
Curapano A. | 8 | 22 | 6 | 20 | 3 | 17 | 1 Juli | 15 |
Gumana A. | 9 | 23Ga naar voetnoot* | 7 | 21 | 4 | 18Ga naar voetnoot* | 2 | 16 |
Guanta A. | 9Ga naar voetnoot* | 23 | 7Ga naar voetnoot* | 21Ga naar voetnoot* | 4Ga naar voetnoot* | 18 | 2Ga naar voetnoot* | 16 |
La Guayara A. | 10 | 24 | 8 | 22 | 5 | 19 | 3 | 17 |
P. Cabello A. | 11 | 25 | 9 | 23 | 6 | 20 | 4 | 18 |
Curaçao A. | 12 | 26 | 10 | 24 | 7 | 21 | 5 | 19 |
Jacmel A. | 15 | 29 | 13 | 27 | 10 | 24 | 8 | 22 |
Aux Cayes A. | 16 | 30 | 14 | 28 | 11 | 25 | 9 | 23 |
Jeremie A. | 17 | 1 Mei. | 15 | 29 | 12 | 26 | 10 | 24 |
Portau Prince A. | 18 | 2 | 16 | 30 | 13 | 27 | 11 | 25 |
Gonaives A. | - | - | - | - | - | - | - | - |
St, Marc A. | 19 | 3 | 17 | 31 | 14 | 28 | 12 | 26 |
New-York A. | 26 | 10 | 24 | 7 Juni | 21 | 5 Juli. | 19 | 2 Aug |
New-York V. | 21 Mrt. | 4 Apr. | 18 Apr. | 2 Mei. | 16 Mei. | 30 Mei. | 13 Juni | 27 |
St. Marc V. | 27 | 10 | 24 | 8 | 22 | 5 Juni | 19 | 3 Juli. |
Port Auprince V. | 28 | 11 | 25 | 9 | 23 | 6 | 20 | 4 |
Miragoane V. | - | - | - | - | - | - | - | |
Petit Goave V. | 29 | 12 | 26 | 10 | 24 | 7 | 21 | 5 |
Jeremie V. | 29 | 12 | 26 | 10 | 24 | 7 | 21 | 5 |
Aux Cayes V. | 31 | 14 | 28 | 12 | 26 | 9 | 23 | 7 |
Aquin V. | 14 | 26 | 7 | |||||
Jacmel V. | 1 Apr. | 15 | 29 | 13 | 27 | 10 | 24 | 8 |
Curaçao V. | 6 | 20 | 4 Mei. | 18 | 1 Juni | 15 | 29 | 13 |
P. Cabello V. | 7 | 21 | 5 | 19 | 2 | 16 | 30 | 14 |
La Guayra V. | 8 | 22 | 6 | 20 | 3 | 17 | 1 Juli | 15 |
Guanta V. | 9 | 23Ga naar voetnoot* | 7 | 21Ga naar voetnoot* | 4 | 18Ga naar voetnoot* | 2 | 16Ga naar voetnoot* |
Gumana V. | 9Ga naar voetnoot* | 23 | 7Ga naar voetnoot* | 21 | 4Ga naar voetnoot* | 18 | 2Ga naar voetnoot* | 16 |
Garupano V. | 10 | 24 | 8 | 22 | 5 | 19 | 3 | 17 |
Trinidad V. | 12 | 26 | 10 | 24 | 7 | 21 | 5 | 19 |
Demerara V. | - | - | - | - | - | - | - | - |
Paramaribo V. | 16 | 30 | 14 | 28 | 11 | 25 | 9 | 23 |
Havre A. | 3 Mei. | 17 Mei | 31 | 14 Juni | 28 | 12 Juli. | 26 | 9 ugA |
Amsterdam A. | 6 | 20 | 3 Juni | 17 | 1 Juli | 15 | 29 | 12 |
Spreston Limited, gevestigd te Georgetown.
Agent te Paramaribo: Firma S.M. Swijt.
De Ostasiatiske Compagnie.
(The East Asiatic Company).
Gevestigd te Kopenhagen.
Agenten te Paramaribo: ter Laag & Co.
Compagnie Générale Transatlantique.
Hoofddirectie 6 Rue Auber, Paris.
Cloquemin. Administr. délégué, Dal Piaz, Secrétaire général.
Comptoirs Hesse & Cie, Agenten alhier.
Bureau te Paramaribo, hoek Kromme elleboog- en Groote Hofstraten La. A No. 130.
Tegenwoordige vertrekdagen uit St. Nazaire om de 28 dagen.
Voor vracht- en passagegelden zoowel voor de transatlantische als de internationale route vervoege men zich tot de Agenten, terwijl passagebiljetten, die aan boord worden besproken, verhoogd worden met 20%.
Tarief van Passagegelden.
Bordeaux of St. Nazaire. (vice-versa) | Cab. de luxe p. 1 ou 2 pass. | Cab. de fam. p. 1 ou 2 pass. | Cabinets de | Cabine de 2 clas. p. pass. | Entrepont par pass. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 cat. p. pas. | 2 cat. p. pas. | 3 cat. p. pas. | |||||
fr. | fr. | fr. | fr. | fr. | fr. | fr. | |
Martinique Guadeloupe }Aller | 2.400 | 2.000 | 900 | 800 | 750 | 600 | 400 |
Martinique Guadeloupe }Al. R. | 3.120 | 2.600 | 1.170 | 1.040 | 975 | 850 | |
Trinidad Venezuela }Aller | 2.600 | 2.200 | 950 | 850 | 750 | 625 | 400 |
Trinidad Venezuela }Al. R. | 3.900 | 3.300 | 1.425 | 1.275 | 1.125 | 900 | |
Colombie Port-Limon }Aller | 3.000 | 2.400 | 1.000 | 900 | 800 | 650 | 400 |
Colombie Port-Limon }Al. R. | 4.500 | 3.500 | 1.500 | 1.350 | 1.200 | 950 | |
St. Lucie Paramaribo Surinam }Aller | 2.800 | 3.200 | 900 | 800 | 750 | 625 | 400 |
St. Lucie Paramaribo Surinam }Al. R. | 3.900 | 3.300 | 1.350 | 1.200 | 1.125 | 900 | |
Cayenne }Aller | 3.000 | 2.400 | 1.000 | 900 | 800 | 675 | 400 |
Cayenne }Al. R. | 4.500 | 3.600 | 1.500 | 1.350 | 1.200 | 975 |
Tarifs intercoloniaux
BILLETS DE PORT A PORT. | Chambre. | Entrepont. | Pont. |
---|---|---|---|
Ligne annexe de Fort-de-France á Cayenne | fr. | fr. | fr. |
De Fort-de-France à St. Lucie ou vice versa | 40 | 30 | 20 |
Trindad - | 80 | 50 | 25 |
- Demerari - | 160 | 85 | 50 |
- Surinam - | 200 | 115 | 60 |
- Cayenne - | 250 | 170 | 100 |
De Sainte-Lucie à Trinidad - | 60 | 40 | 20 |
- Demerari - | 150 | 75 | 40 |
- Surinam - | 180 | 100 | 45 |
Cayenne - | 220 | 155 | 80 |
De Trinidad à Demerari - | 110 | 55 | 30 |
- Surinam - | 140 | 70 | 35 |
- Cayenne - | 180 | 125 | 65 |
De Demerari à Surinam - | 80 | 40 | 20 |
- Cayenne - | 150 | 85 | 50 |
De Surinam à Cayenne - | 100 | 55 | 40 |
Des billets d' aller et retour valables pour trois mois passagers de chamb're 15% de rabais.
Vereenigingen, waarvan geen opgave ontvangen zijn, zijn niet opgenomen.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.
- voetnoot*
- Neemt alleen passagiers op.