Neerlandia. Jaargang 25

Miskenning?

De vorige maand had een gebeurtenis plaats, die voor de geschiedenis van de Hollandsch-Zuid-Afrikaansche betrekkingen van groot belang en historische beteekenis mag worden geacht. 5 Maart vertrok uit Rotterdam het eerste passagiersschip van de N.V. Nederlandsche Zuid-Afrikaansche Stoomvaartmaatschappij Holland - Zuid-Afrika-lijn, het dubbelschroefstoomschip ‘Bloemfontein’.

Een aantal genoodigden heeft de eerste reis tot aan den Hoek van Holland meegemaakt. Aan boord werd een feestmaal gehouden, waaraan verscheiden sprekers het woord voerden.

Aan H.M. onze Koningin werd het volgende telegram gezonden:

‘Directie en genoodigden aan boord van het stoom-

[p. 55]

schip Bloemfontein, dat als eerste passagiersschip den directen stoomvaartdienst onder Nederlandsche vlag op Zuid-Afrika opent, brengen Uwe Majesteit eerbiedig hulde en spreken het vertrouwen uit, dat deze lijn de vlag en het koninklijk devies zal hooghouden ter blijvende samenwerking van de stamverwante volken.’

Wij betreuren zeer dat het Alg. Ned. Verbond, dat gedurende den Boerenoorlog zoo ontzaglijk veel voor de stamverwanten in Zuid-Afrika heeft gedaan en steeds heeft geijverd voor een rechtstreeksche stoomvaartverbinding tusschen Holland en het land van Van Riebeeck, laatstelijk nog een adres aan de Regeering richtte om de subsidie-aanvraag voor dat doel te steunen, bij die gelegenheid niet is uitgenoodigd.

Dit heeft op ons een pijnlijken indruk gemaakt en wij vragen ons te vergeefs af wat er de reden van kan zijn.