Onze zeevaartkunde.
In ons September-nummer hebben wij medegedeeld, wat de Magazine of Commerce over de sleeptochten der Internationale Sleepdienst Maatschappij te Rotterdam zeide.
Nederland kan bogen op meer zulke sleepreizen.
In April van dit jaar heeft de L. Smit & Co's sleepdienst te Rotterdam een soortgelijken tocht schitterend volbracht.
Een maatschappij te Lima in Peru had den bouw van een drijvend droogdok voor Callao opgedragen aan een Engelsche firma. Alvorens die opdracht te aanvaarden, had deze zich bij L. Smit & Co. vergewist, of zij bereid zou zijn zulk een dok naar de Westkust van Amerika te vervoeren. L. Smit & Co. vonden het raadzaam voor de uitvoering van dit buitengewone werk nog een groote, sterke sleepboot te doen bouwen. Deze nieuwe boot, De Roode Zee gedoopt, sleepte te zamen met de Zwarte Zee, het reusachtige droogdok tot Montevideo, waar de Roode Zee, in een storm van de ankers werd gerukt en zoo zware averij kreeg, dat de Oceaan, een andere sleepboot, uit Holland moest komen, om de sleepreis voort te zetten.
Op 2 Augustus 1908 begonnen, kwam men eindelijk, na zware stormen, den 2en April van het volgend jaar te Callao aan. De 10600 Eng. mijlen waren, zij 't niet zonder tegenspoed, tot een goed einde gebracht.
Het Nederlandsche Zeewezen, waaraan deze bizonderheden zijn ontleend, stond ons welwillend het cliché in bruikleen af. Het geeft een klein denkbeeld van het moeielijke en gevaarvolle eener zeereis met zulk een onhandelbaar reuzendok.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd