Holland op zijn best.
Door de Ned. Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel te Amsterdam is de duizendste stoomketel afgeleverd. De eerste werd vervaardigd in 1892 en de eerste acht jaren werden er slechts 200 stoomketels besteld; de laatste jaren steeg dit aantal tot ruim honderd per jaar. De directie schrijft deze opvallende stijging toe aan de uitstekende inrichting der werkplaatsen en het aanschaffen der nieuwste werktuigen.
- De Hollandsche tentoonstelling van binnenmeubelen van de heeren H.P. Berlage, W. Penaat en Jac. van den Bosch in het Kunstgewerbe Museum der Stad Zurich wekt groote belangstelling. Zij is door meer dan 30.000 menschen bezocht en een der kamers van W. Penaat zal waarschijnlijk voor het Museum worden aangekocht.
- A.E. Spencer schrijft in het Magazine of Commerce over de zeesleeptochten en zegt van de Internationale Sleepdienst-Maatschappij te Rotterdam, dat zij vijf mooie moderne zeesleepbooten heeft, waarvan de krachtigste de Schelde is met 1000 paardekracht, gebouwd in 1908; en de Theems, 1200 paardekracht, van stapel geloopen in 1907. Deze twee sleepbooten brachten in 1907 twee baggermachines naar Shanghai, de Schelde sleepte de Rhenania, en de Theems, die haar eerste reis deed, de Colonia. De sleepbooten hadden wapenen aan boord, voor het geval dat zij in de Roode Zee of op de Chineesche kust door zeerovers mochten worden aangevallen. De vloot vertrok den 20en Juni van Emden. De Theems kwam den 31en October met de Colonia en de Schelde, den 7en Nov. 1907 met de Rhenania te Shanghai aan. Een paar plaatsen werden aangedaan om kolen in te nemen; overigens werd de tocht van 10.900 zeemijlen zonder eenige stoornis volbracht. De reis van Aden naar Sabang, 3200 mijl, is al voldoende om de waarde van een sleepboot te bepalen.
Te Rotterdam terug werden de twee sleepbooten spoedig opnieuw uitgezonden naar Shanghai, ditmaal van Amsterdam uit, en wel met den emmerbaggermolen Shanghai en den zuigbaggermolen Canton. Den 10en Mei van het vorig jaar kwam men te Shanghai aan. Deze twee sleepreizen bedroegen te zamen niet minder dan 42.800 zeemijlen in elf maanden, een afstand, die voor zoover bekend, door geen andere sleepboot ter wereld is afgelegd.
- Zoo nu en dan wordt de ondernemingsgeest onzer vaderen weer vaardig over hun 20e eeuwsche zonen en zijn er teekenen, die er op wijzen hoe de Nederlanders weer gaan meedoen aan den wedstrijd der volkeren en de wereld als het terrein beschouwen, waar ook voor hen plaats is. Dit zou o.m. kunnen blijken uit een opsomming van het Ned. kapitaal dat in buitenlandsche ondernemingen steekt. We vestigen hierop de aandacht naar aanleiding der stichting van de ‘Sociedad de credito hipotecario Holandesa Mexicana’ (Maatschappij voor Hypothecair Crediet Holland-Mexico),.
Directeur en commissarissen zijn Nederlanders.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd