Hollandsche Sleepvaart.
De ‘East Asiatic Dredging Company’, firmanten de heeren Ten Bokkel Huinink, Korthals Altes, Van Thiel de Vries & Co., aannemers van de verbetering van de haven van Shanghai en normaliseering van den loop der Wang-Poe, hebben aan de Hollandsche sleepbooten ‘Thames’ en ‘Schelde’ het overbrengen van twee zuig- baggermachines naar het terrein van hun arbeid toevertrouwd.
Het is geen nieuwtje in den eigenlijken zin van het woord, deze sleeptocht naar Shanghai, want verleden jaar reeds hebben dezelfde sleepbooten twee andere baggermachines naar de Chineesche haven vervoerd. Maar het was toen voor de sleepvaart een record, een reis van 10.000 zeemijlen, en het is daarom weer een evenement.
Gewichtig voor onzen Hollandschen sleepdienst, die er zijn wereldreputatie, de laatste 25 jaar gewonnen, mee bevestigt; voor onze aannemers van waterstaatswerken, die er hun faam mee gaan vergrooten, voor onzen machinebouw, die een aantal van zijn sterke baggermolens langzamerhand tot de einden der aarde in gebruik ziet.
Want hier is nu alles eens Hollandsch, geen greintje ‘made in Germany’ of ergens anders. De baggervaartuigen zijn van Hollandsche werven; de sleepers ook, en met Hollandsche machines; en de mannen die in het Chineesche land het groote werk tot stand brengen zijn Hollandsche ingenieurs, Hollandsche machinisten en uitsluitend Hollandsche werklieden. Daarom volgen wij dezen ‘sleep’ met belangstelling op zijn reis via Algiers, Port-Said, Aden en Sebang. Want zijn behouden aankomst is een stukje ‘Hollands welvaart’, een zaak van beteekenis voor ons land.
(Hbld.)
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd