Almanak voor de Nederlandsche West-Indische bezittingen, en de kust van Guinea. Jaargang 1859

[p. 51]

XIX. Postwezen en maildienst voor de West-Indische kolonien en de kust van Guinea.

a. Bepalingen betrekkelijk het Postwezen voor de Nederl. West-Indische kolonien en de Kust van Guinea.

De verzending van brieven uit Nederland, per mail, naar Suriname en naar Curaçao, geschiedt met gesloten brievenmalen, door middel van de gewone post tusschen Nederland en Groot-Brittannie, en verder met de stoombooten der Engelsche West-India-mail Steam-packet Company, die tweemalen 's maands (den 2^en en 17^en) van Southampton naar de West-Indien vertrekken. De brieven voor Curaçao worden door die booten tot St. Thomas, die voor Suriname tot Demerary gebragt en worden van daar door Nederlandsche koloniale vaartuigen of oorlogschepen afgehaald. Omgekeerd worden de brieven uit Curaçao en uit Suriname tot St. Thomas en tot Demerary door koloniale of rijksvaartuigen bezorgd en daar aan de Engelsche postdirecteie overgegeven.

Op het adres van elken brief die per mail wordt verzonden, moet het verlangen daartoe door den afzender duidelijk vermeld staan, door de woorden: per Engelsche mail, over Engeland, over Southampton of eene dergelijke aanduiding; bij verzuim daarvan, wordt de brief per scheepsgelegenheid verzonden.

Het port van eenen gewonen of enkelen brief, per mail, van Suriname naar Nederland of omgekeerd, bedraagt f 0.65; van Curaçao naar Nederland of omgekeerd eveneens, f 0.65; deze brieven kunnen over en weder naar verkiezing gefrankeerd of ongefrankeerd worden verzonden.

De brieven van St. Eustatius en St. Martin naar Nederland en omgekeerd, worden insgelijks per Engelsche West-Indische mail verzonden; zij vertrekken echter niet in gesloten brievenmalen en worden afzonderlijk door de Engelsche postadministratie bezorgd; zij zijn aan eene gedwongen frankering van f 0.70 onderworpen.

Brieven van Nederland voor de Kust van Guinea bestemd, vertrekken den 23^en van elke maand met Engelsche pakketbooten uit Plymouth, en zijn onderworpen aan eene gedwongen frankering van f 1.00. De brieven met bijzondere scheepsgelegenheden in de havens van het Rijk over zee aangebragt, alsmede die van Nederland naar de kolonien aldus verzonden, zijn onderworpen aan een port van 30 cents voor een' enkelen brief.

Als enkele brieven, van Nederland, per mail naar Suriname en Curaçao of omgekeerd, verzonden, worden beschouwd de brieven van 15 Nederl. wigtjes en daar beneden. Wegens de zwaardere brieven wordt berekend,

boven 15	tot en met 30	wigtjes, twee porten.
boven 30	tot en met 45	wigtjes, drie porten.
boven 45	tot en met 60	wigtjes, vier porten. en

zoo vervolgens voor elke 15 of gedeelte van 15 wigtjes daarenboven één port meer.

[p. 52]

Voor de brieven per scheepsgelegenheid, geldt het volgende tarief:

15	wigtjes of daar beneden is een enkele brief.
beneden de 15	wigtjes tot en met 50	wigtjes, tweemalen het port.
beneden de 50	wigtjes tot en met 100	wigtjes, driemalen het port.
beneden de 100	wigtjes tot en met 250	wigtjes, viermalen het port.
beneden de 250	wigtjes tot en met 500	wigtjes, vijfmalen het port.

en zoo vervolgens over elke 250 wigtjes of breuk van 250 wigtjes, daarenboven éénmaal het port meer.

Bijaldien er brieven te verzenden zijn van buitenlandschen oorsprong, waarvoor eenig port of verschot verschuldigd is, onafhankelijk van dat der verzending tusschen Nederland en de West-Indien, wordt zoodanig port of voorschot boven het gewone port aan de belanghebbenden in rekening gebragt.

Brieven van Nederland naar Suriname of Curaçao, en omgekeerd, kunnen worden aangeteekend, voor f 0.50, boven en behalve het gewone port. Deze brieven behoeven daarom echter niet te worden gefrankeerd, maar het aanteekengeld moet, in elk geval, door den afzender worden voldaan.

Aan gedwongen frankering zijn onderworpen, alle brieven van een der West-Indische kolonien voor Groot-Brittannie bestemd, en verder alle brieven van een der Nederl. West-Indische kolonien, bestemd voor Noord- en Centraal-Amerika, voor zooverre die plaatsen en eilanden niet onder Engelsche heerschappij zijn.

Het port der brieven van Suriname naar Groot-Brittannie en omgekeerd, is f 0.30; dat van Suriname naar een der Britsch West-Indische kolonien bedraagt f 0.20; de frankering is bij deze laatsten niet verpligtend.

Brieven van Suriname of Curaçao, naar Rijken of plaatsen in Europa, Azie, Afrika en Australie gelegen, hetzij al dan niet onder Engelsche heerschappij staande, kunnen per mail gefrankeerd of ongefrankeerd worden verzonden, met uitzondering der brieven voor Groot-Brittannie zelve bestemd, die, zoo als hierboven reeds gezegd is, aan gedwongen frankering zijn onderworpen.

De Brieven van Paramaribo naar Nickerie of Coronie worden vrij van port overgebragt, doch voor die van Nickerie of Coronie naar Paramaribo wordt een port van f 0.30 betaald.

Het port der brieven van Suriname naar Curaçao, St. Eustatius of St. Martin bedraagt eveneens f 0.30, en is de briefwisseling tusschen die vier plaatsen over en weder aan gedwongen frankering onderhevig.

In het algemeen wordt verder van alle brieven die in Suriname aankomen, behalve die, welke uit Nederland per mail daarheen worden gezonden, een port van f 0.30 geheven.

Alle brieven, welker frankering verpligtend is, doch die ongefrankeerd in de bus zijn gedaan, worden niet verzonden, maar opgehouden, tot dat het begaan verzuim door den afzender hersteld is.

Nieuwspapieren en andere gedrukte stukken, kunnen per scheepsgelegenheid van Suriname en van Curaçao naar Nederland, en omgekeerd, gefrankeerd of ongefrankeerd worden verzonden, tegen een port van 5 cents voor elk vel of blad.

Bij de verzending per mail zijn nieuwspapieren en gedrukte stukken, over en weder, aan gedwongen frankering onderworpen, tegen een port van 10 cents voor elk vel of blad. Indien zij onge-

[p. 53]

frankeerd in de bus worden gedaan, worden zij evenwel opgezonden, maar degene die ze ontvangt, betaalt daarvoor een port, berekend naar het gewigt van elk stuk beschouwd als brief, volgens het hierboven opgegeven opklimmend tarief voor de mailbrieven.

Het postkantoor te Paramaribo is dagelijks voor het publiek geopend van 's morgens 8 tot 's namiddags 2 ure. De afgifte van brieven geschiedt zoo spoedig mogelijk na hunne aankomst; na 10 ure des avonds worden echter geene brieven meer afgegeven.

Den 5^en en 21^en van elke maand vertrekt de mail; het laatste oogenblik, waarop gewone brieven op het kantoor moeten worden bezorgd, wordt door den ambtenaar met de posterij belast, telkens vóór het vertrek van elke mail, door middel van de dagbladen bekend gemaakt. De brieven na het aangeduide uur in de bus gevonden, worden met de volgende mail verzonden.

Brieven en gedrukte stukken ter aanteekening of frankering moeten een half uur vroeger dan de gewone brieven worden bezorgd.

b. Bepalingen omtrent de wijze van verzending, de frankering en de porten der brieven van Nederland naar Noord-, Zuid- en Centraal-Amerika en de West-Indische eilanden.

Voor brieven van Nederland, met de Engelsche of Fransche post, naar:

Bolivia,	over Engeland, gedwongen frankering, f 1.60
Brazilie,	over Engeland, gedwongen frankering, 1.00
Buenos-Ayres	over Engeland, gedwongen frankering, 1.00

Californie, over Panama, gedwongen, f 1.80; over de Vereenigde Staten, gedwongen, f 1.05.

Canada, over Halifax of over de Vereen. Staten, gedwongen, f 0.20.

Cayenne, over Engeland, gedw. f 0.70; over Frankrijk, gedw., f 0.45.

Chili, over Engeland, gedwongen, f 1.60.

Cuba, over Southampton, gedw., f 1.65; over Frankrijk, gedw., f 0.75.

Curaçao, over Engeland, vrijwillige frankering, f 0.65.

Falklandseilanden, over Engeland, gedwongen, f 0.70.

Guadeloupe, over Engeland, gedw., f 1.15; over Frankrijk, gedw., f 0.45.

Guatemala, over Engeland, gedwongen, f 0.70.

Hayti, over Engeland, gedwongen, f 1.15.

Madera, over Engeland, gedwongen, f 1.40.

Martinique, over Engeland, gedw., f 1.15; over Frankrijk, gedw., f 0.45.

Mexico, over Engeland, gedw., f 1.65; over Frankrijk, gedw., f 0.75.

Montevideo, over Engeland, gedwongen, f 1.00.

New-Foundland, Nieuw-Brunswijk en Nova-Scotia, over Halifax of over Boston, gedwongen, f 0.20.

Nieuw Grenada, over Engeland, gedwongen, f 1.00.

Panama, over Engeland, gedwongen, f 1.00.

Peru, over Engeland, gedwongen, f 1.60.

Porto Rico, over Engeland, gedwongen, f 1.15.

Rio de la Plata, over Engeland, gedwongen, f 1.00.

St. Eustatius en St. Martin, over Engeland, gedwongen, f 0.70.

St. Thomas en St. Croix, over Engeland, vrijwillig, f 0.70.

Suriname, over Engeland, vrijwillig, f 0.65.

Venezuela, over Engeland, gedwongen, f 1.00.

[p. 54]

Van en naar al de Britsche West-Indische kolonien, bedraagt het port f 0.70 en is de frankering vrijwillig, met uitzondering van Turks-eiland, waarvoor de frankering gedwongen is.

Brieven uit Nederland naar de Vereenigde Staten van Noord-Amerika, worden verzonden met Engelsche pakketbooten, tegen eene gedwongen frankering van f 0.80, met Amerikaansche pakketbooten over Engeland, tegen eene gedwongen frankering van f 0.40, of wel over Frankrijk, voor een port van f 0.60. Bij deze laatsten is de frankering vrijwillig.

c. Tarief der kosten van overtogt en voeding voor passagiers aan boord van de koloniale Gouvernements-vaartuigen, die de maildienst verrigten tusschen Paramaribo, Nickerie en Demerary, vice versa⁽¹⁾.

De passage-gelden, ten behoeve der koloniale kas, zijn aldus geregeld:

	Per stoomb. Paramaribo.
Van Paramaribo naar Nickerie	1e kl. f 15,	2e kl. f 9,
Van Paramaribo naar Demerary	1e kl. 25,	2e kl. 15,
Van Nickerie naar Demerary	1e kl. 15,	2e kl. 9,
Van Nickerie naar Paramaribo	1e kl. 15,	2e kl. 9,
Van Demerary naar Nickerie	1e kl. 15,	2e kl. 9,
Van Demerary naar Paramaribo	1e kl. 25,	2e kl. 15,

	Per Schoener.
Van Paramaribo naar Nickerie	1e kl. f 12,	2e kl. f 8.
Van Paramaribo naar Demerary	1e kl. 20,	2e kl. 12.
Van Nickerie naar Demerary	1e kl. 12,	2e kl. 8.
Van Nickerie naar Paramaribo	1e kl. 12,	2e kl. 8.
Van Demerary naar Nickerie	1e kl. 12,	2e kl. 8.
Van Demerary naar Paramaribo	1e kl. 20,	2e kl. 12.

Daarenboven moet nog betaald worden voor kosten van voeding, aan de gezagvoerders der vaartuigen, ten hunnen behoeve:

voor passagiers der 1ste kl., aan de kajuitstafel, f 3 per dag;

voor passagiers der 2de kl., aan den scheepsbak, f 0.60 per dag.

De dagen van het aan boord komen en van boord gaan, worden voor volle dagen berekend.

Voor kinderen beneden de 12 jaar, wordt de helft betaald, zoowel voor passage als voor voeding.

Dranken zijn aan boord verkrijgbaar volgens een door het bestuur goedgekeurd tarief.

Personen, die van Paramaribo of uit Nickerie met een der koloniale Gouvernements-vaartuigen wenschen te vertrekken, moeten daartoe tijdig, tegen quitantie, de passage-gelden voldoen, te Paramaribo ten kantore van den kolonialen ontvanger en betaalmeester, te Nickerie bij den landdrost. De gezagvoerders zullen geene passagiers aan boord nemen, dan de zoodanigen die voorzien zijn van de vereischte quitantien of wel van een permit door den gouverneur der kolonie afgegeven. Te Demerary worden de passage-gelden ontvangen door de gezagvoerders zelven, die daarvoor aansprakelijk zijn.

(1) Wanneer de mail door een der vaartuigen van Z.M. zeemagt wordt overgebragt, hangt het van den wil des kommandants van dien bodem af, om al dan niet passagiers mede te nemen, zoowel van Suriname naar Demerary als omgekeerd.

[p. 55]

d. Engelsche West-Indische Mail-stoomboot Maatschappij.

Den 2^den en den 17^den van elke maand vertrekt een der stoombooten van de Royal Mail Steam Packet Company van Southampton naar de West-Indische eilanden en de republieken van Centraal Amerika. Deze maatschappij staat in verbinding met de Pacific Steam navigation Company, zoodat men ook in eens plaats kan nemen naar een der havens van de westkust van Zuid-Amerika (Ecuador, Peru, Chili, enz.) over Panama. Wanneer de 2^de of 17^de op een Zondag valt, geschiedt het vertrek op den volgenden dag. Om zeker te zijn van eene plaats, moet men die bespreken aan het hoofdbureau der maatschappij, te Londen, n^o. 55, Moorgate street. Aan het bureau te Southampton kan men ook passage nemen en pakjes ter verzending aanbieden. De prijzen van den overtogt, daaronder begrepen voeding, gebruik van beddegoed en alle andere kosten, behalve wijn, bier of sterke dranken, zijn als volgt (in ponden sterling; elk pond sterling à f 12 Ned. courant).

Van Southampton naar:	after cabin.		fore cabin.
	Enkele.	Dubbele; voor iedere slaapplaats.	Enkele.	Dubbele; voor iedere slaapplaats.
Antigua	55 £.	38½ £.	44 £.	33 £.
Barbados	55	38½	44	33
Carriacou	55	38½	44	33
Carthagena	66	44	55	38½
Colon (Aspinwall)	66	44	55	38½
Demerary	55	38½	44	33
Dominica	55	38½	44	33
Grenada	55	38½	44	33
Grey Town	66	44	55	38½
Guadeloupe	55	38½	44	33
Havana	66	44	49½	38½
Honduras	66	44	49½	38½
Jacmel (Haïti)	60½	38½	44	33
Jamaica	60½	38½	44	33
Martinique	55	38½	44	33
Porto Rico	55	38½	44	33
St. Kitts^(1)	55	38½	44	33
St. Lucia	55	38½	44	33
St. Thomas	55	38½	44	33
St. Vincent	55	38½	44	33
Santa Martha (Nw. Grenada)	66	44	55	38½
Tampico	71½	49½	55	44
Tobago	55	38½	44	33
Trinidad	55	38½	44	33
Vera Cruz	71½	49½	55	44
Nassau (Bahama's)	60½	44	49½	38½

(1) Montserrat en Nevis komen niet op dit noch op het volgend tarief van passagegelden voor. De passagiers voor die beide plaatsen worden te St. Kitts afgezet.

[p. 56]

Omgekeerd, van een dezer plaatsen naar Southampton, worden dezelfde prijzen gerekend, en deze te huis varende stoombooten komen in den regel ook den 2^den en 17^den van elke maand te Southampton aan.

Hierbij dient te worden aangemerkt dat passagiers en brieven van Europa naar Havana, Tampico en Vera Cruz alléén met de mailbooten van den 2^den worden medegenomen en passagiers en brieven voor Honduras alléén met de booten van den 17^den.

Somtijds wordt op de reis van West-Indie naar Europa, Fayal, een der Azorische eilanden aangedaan. De passage van daar naar Southampton, onverschillig in welken rang, is 18 p. st. en 14 sh. Retour-biljetten voor de reis van Europa naar West-Indie en omgekeerd, worden afgegeven tegen eene vermindering van 25 pct. op het passagegeld. Zij zijn 6 maanden geldig. Wanneer er plaats is aan boord der West-Indische mailbooten, wordt een klein getal immigranten en andere mindere passagiers aan boord toegelaten voor 20 p. st., onverschillig naar welke plaats en mits zij zelve hunne hangmatten medebrengen en met het volk mede schaften.

Het verschil in passagegeld voor de Fore- en After-cabins heeft alleen betrekking tot de hut waarin de passagiers logeren; wat voeding betreft en in alle andere opzigten, worden zij geheel op dezelfde wijze behandeld.

De prijzen voor passage, onverschillig in welke hut, van de eene plaats in West-Indie naar de andere, zijn bepaald naar het volgende tarief, in zilveren dollars van f 2.55 Ned. courant.

[p. 57]

plaatsen.	Antigua.	Barbados.	Carriacou.	Carthagena.	Colon (Aspinwall).	Demerary.	Dominica.
Antigua	-	25	25	55	65	40	12
Barbados	20	-	15	70	80	20	15
Carriacou (Grenadillen eil.)	25	20	-	70	80	35	20
Carthagena	75	85	85	-	15	100	80
Colon of Aspinwall	85	95	95	25	-	110	90
Demerary	40	20	30	90	100	-	35
Dominica	12	25	25	65	75	40	-
Grenada	25	20	5	70	80	35	20
Guadeloupe	8	25	25	60	70	40	8
Grey Town	100	110	110	40	15	125	105
Havana	85	95	95	100	110	110	90
Honduras	110	120	120	125	135	135	115
Jacmel (Haïti)	55	65	65	70	80	80	60
Jamaica	70	80	80	85	95	95	75
Martinique	12	25	25	65	75	40	8
Nassau (Bahama's)	75	85	85	90	100	100	80
St. Juan (Porto Rico)	35	50	50	50	60	60	40
St. Kitts	12	30	30	50	60	50	20
St. Lucia	15	15	20	70	80	30	10
Santa Martha	-	-	-	8	25	-	-
St. Thomas	25	35	35	40	50	50	30
St. Vincent	20	15	5	75	85	30	15
Tampico	145	155	155	160	170	170	150
Tobago	30	25	25	80	90	35	25
Trinidad	30	25	12	80	90	35	30
Vera Cruz	140	150	150	155	165	165	145

plaatsen.	Grenada.	Guadeloupe.	Grey Town.	Havana.	Honduras.	Jacmel.	Jamaica.
Antigua	25	8	75	65	80	40	50
Barbados	15	20	90	80	95	55	65
Carriacou (Grenadillen eil.)	5	20	90	80	95	55	65
Carthagena	85	75	30	100	115	75	85
Colon of Aspinwall	95	85	15	110	125	85	95
Demerary	30	40	110	100	115	75	85
Dominica	25	8	85	75	90	50	60
Grenada	-	20	90	75	95	55	65
Guadeloupe	25	-	80	70	85	45	55
Grey Town	110	100	-	125	140	100	110
Havana	95	85	120	-	95	85	95
Honduras	120	110	145	95	-	60	40
Jacmel (Haïti)	65	55	90	80	50	-	20
Jamaica	80	70	105	95	30	25	-
Martinique	25	8	85	75	90	50	60
Nassau (Bahama's)	85	75	110	100	115	75	85
St. Juan (Porto Rico)	50	35	70	60	60	25	30
St. Kitts	30	15	70	65	75	35	50
St. Lucia	20	15	90	80	95	55	65
Santa Martha	-	-	40	-	-	-	-
St. Thomas	35	25	60	50	65	25	35
St. Vincent	10	20	95	85	100	60	70
Tampico	155	145	180	65	185	145	155
Tobago	15	30	100	90	105	65	75
Trinidad	10	30	100	90	105	65	75
Vera Cruz	150	140	175	60	180	140	150

plaatsen.	Martinique.	Nassau (Baham.).	St. Juan (P. Rico.)	St. Kitts.	St. Lucia.	Santa Martha.	St. Thomas.
Antigua	15	55	25	10	15	50	15
Barbados	15	70	40	25	12	65	30
Carriacou (Grenadillen eil.)	20	70	40	25	20	65	30
Carthagena	80	90	60	70	80	-	50
Colon of Aspinwall	90	100	70	80	90	-	60
Demerary	35	90	60	45	30	85	50
Dominica	8	65	35	15	8	60	25
Grenada	20	70	40	25	20	65	30
Guadeloupe	8	60	30	12	12	55	20
Grey Town	105	115	85	95	105	-	75
Havana	90	100	70	80	90	95	60
Honduras	115	125	80	105	115	120	85
Jacmel (Haïti)	60	70	25	50	60	65	30
Jamaica	75	85	40	65	75	80	45
Martinique	-	65	35	15	8	60	25
Nassau (Bahama's)	80	-	60	70	80	85	50
St. Juan (Porto Rico)	40	50	-	30	40	50	12
St. Kitts	20	50	20	-	20	50	12
St. Lucia	8	70	40	20	-	65	30
Santa Martha	-	-	-	-	-	-	-
St. Thomas	30	40	10	20	30	35	-
St. Vincent	15	75	45	25	15	70	35
Tampico	150	160	115	140	150	155	120
Tobago	25	80	50	35	25	75	40
Trinidad	25	80	50	35	25	75	40
Vera Cruz	145	155	110	135	145	150	115

plaatsen.	St. Vincent.	Tampico.	Tobago.	Trinidad.	Vera Cruz.
Antigua	25	115	35	30	110
Barbados	12	130	25	20	125
Carriacou (Grenadillen eil.)	5	130	25	12	125
Carthagena	85	150	95	95	145
Colon of Aspinwall	95	160	105	105	155
Demerary	30	150	35	30	145
Dominica	25	125	35	30	120
Grenada	10	130	20	10	125
Guadeloupe	25	120	35	30	115
Grey Town	110	175	120	120	170
Havana	95	45	105	105	40
Honduras	120	180	130	130	175
Jacmel (Haïti)	65	125	75	75	120
Jamaica	80	140	90	90	135
Martinique	25	125	35	25	120
Nassau (Bahama's)	85	150	95	95	145
St. Juan (Porto Rico)	50	105	60	55	100
St. Kitts	30	115	40	35	110
St. Lucia	20	130	30	20	125
Santa Martha	-	-	-	-	-
St. Thomas	35	95	45	45	90
St. Vincent	-	135	25	15	130
Tampico	155	-	165	165	12
Tobago	25	140	-	10	135
Trinidad	15	140	15	-	135
Vera Cruz	150	12	160	160	-

[p. 58]

Voor deze reizen in de kolonien (Intercolonial voyages) worden geene retour-biljetten afgegeven. Voor het transport van paarden wordt berekend 5/6 der passage van een passagier der 1ste klasse, de stal en het voeder van het paard worden door den verzender verstrekt.

Dekpassagiers worden alleen medegenomen op de reizen in de kolonien tegen ¼ van de passage der 1ste klasse; zij moeten in hun eigen voeding en beddegoed voorzien.

Op de Koloniale zoowel als op de Transatlantische reizen, worden kinderen beneden de 3 jaar gratis medegenomen; van 3 tot onder 8 jaar ¼ en van 8 tot onder 12 jaar ½ der passage van de 1ste klasse.

Voor mannelijke bedienden, van welken leeftijd ook, wordt ½ en voor vrouwelijke bedienden ⅔ betaald van de minste klasse van Salon passagiers. De vrouwelijke bedienden slapen in de dames salon.

De bagage die elk passagier vrij van vracht mag medenemen, zal niet meer dan 20 kubiek Engelsche voeten mogen meten; voor het meerdere wordt extra vracht betaald.

Wanneer een passagier die voor eene geheele hut (om alleen te zijn) betaald heeft, wegens gebrek aan ruimte op reis een ander passagier bij zich moet nemen, wordt hem over de geheele reis slechts de vracht voor eene halve hut berekend, volgens bovenstaand tarief.

Transatlantische reizigers hebben in de keuze hunner hutten de voorkeur boven reizigers in de kolonien. Wanneer voor de reis naar Europa, de verschillende stoombooten der West-Indische kolonien te St. Thomas bijeen komen, om daar hunne passagiers op de Transatlantische boot over te schepen, wordt voor elke plaats van herkomst, naar gelang van de belangrijkheid en het gewone getal passagiers van elke kolonie een zeker getal plaatsen in de Transatlantische boot aangewezen. De overschietende passagiers moeten zich op de reis zonder hut of slaapplaats behelpen, doch krijgen in Londen, (55 Moorgate street), een gedeelte der door hen betaalde passage terug. Voor de disponibele hutten worden voor elke kolonie uitgekozen die passagiers welke het eerst plaats genomen hebben; om dus zeker te zijn van eene hut van St. Thomas naar Engeland, is het geraden, voor personen die van Suriname naar Europa willen vertrekken, om reeds 14 dagen of 4 weken van te voren eene plaats te bespreken en zich te laten boeken (met vooruit betaling) bij den heer Peter Rose, agent van de Royal Mail Steam Packet Company te Demerary.

Kistjes, pakjes en boeken kunnen per mail worden verzonden van Engeland naar West-Indie en omgekeerd, tegen gedwongen frankering, zij moeten worden bezorgd in Engeland aan het hoofdbureau, 55 Moorgate street, London, of bij Robert Hesketh te Southampton. Er wordt voor betaald naar het volgende tarief:

Voor een kubiek Engelsche voet en minder	7 s. 6 d.	(f 4.50).
Van één tot en met twee kub. voet	11 s. 6 d.	(f 6.90).
Van twee tot en met drie kub. voet	15 s.	(f 9.00).
Van drie tot en met veertien kub. voet, per voet	5 s.	(f 3.00).

Pakken of goederen meer dan veertien kub. voet metende, worden als vrachtgoederen beschouwd en naar een ander tarief berekend.